По словам Дениса Пака, возглавляющего холдинг «Автотор», коррективы в системе расчета утилизационного сбора для легкового транспорта в России призваны стимулировать устойчивое развитие и технологическую самостоятельность автопрома.Комсомольская правда
Глава холдинга отметил, что новый подход нацелен на поддержку добросовестных участников рынка, которые обеспечивают гарантии и долгосрочную ответственность перед потребителями.Известия
Для «Автотора» новые условия представляют не только вызов, но и шанс укрепить позиции на рынке, стать технологическим лидером и внести вклад в развитие российской автомобильной промышленности.Южный автомобиль
«Автотор» выпускает в Калининграде автомобили марок SWM, Kaiyi, BAIC, «Амберавто», Jetour, Eonyx и других брендов.Известия
Больше — у авторов Дзена
За что такие деньги Цены на машины из Германии в 2025 году. Port Aventura.
САМЫЙ ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР: авто сотрудников «Япония-Трейд»💥
Обзор новинок Zauberg на СТТ Экспо / Что ждет рынок спецтехники
ТО Москвича в ЕвроАвто без потери гарантии