Крушение XVII века раскрыло торговые маршруты Голландской Ост-Индской компании

Австралийские и немецкие исследователи изучили строительный груз, находившийся на борту судна «Батавия» Голландской Ост-Индской компании. Корабль потерпел крушение у берегов Западной Австралии в 1629 году. Среди груза были заготовленные блоки песчаника, тысячи кирпичей, а также серебряные монеты и драгоценности.

Ученые установили происхождение 2 блоков песчаника, которые внешне почти не отличались друг от друга. Для этого специалисты применили датирование обломочного циркона по уран-свинцовому методу и исследовали микроскопические минералы в составе камня. Результаты работы опубликованы в журнале Journal of Archaeological Science: Reports.

Анализ показал, что один блок был добыт в карьере Бентхайм, а второй — в карьере Обернкирхен на территории современной Германии. Оба месторождения, как отмечается в исследовании, были известны как поставщики Голландской Ост-Индской компании. Расстояние между этими районами составляет около 140 км.

● NASA профинансировало 18 перспективных идей, включая запуск фемтоспутников к Сатурну

Полученные данные указывают, что материалы для одного морского груза закупались не в ближайшем месте добычи. Камень из разных карьеров объединяли перед отправкой в составе единой организованной цепочки поставок. Песчаник предназначался для азиатской штаб-квартиры компании в Батавии, нынешней Джакарте.

Авторы допускают, что груз мог быть собран в центральном пункте в Амстердаме, однако подчеркивают, что это предположение. В дальнейшем археологи намерены изучить другие поднятые с места крушения образцы песчаника и кирпича. Этот метод также может применяться при исследовании иных затонувших судов с каменными грузами.

Читайте также:

● Испанский египтолог заявил, что пирамиды Гизы построила суперцивилизация

● Ученые заявили о происхождении человека от древнего одноглазого циклопа

Источники:
Наука
7 млн интересуются
Добавить в корзинуПозвонить