Каждый автомобилист, который всерьез занимается гоночными заездами или просто эксплуатирует свой автомобиль в экстремальных условиях, рано или поздно сталкивается с вопросом контроля состояния моторного масла.Ceny Avto
Ключевую роль здесь играют три фактора: объем масла в поддоне, наличие перегородки и правильно подобранная вязкость.Ceny Avto
Иногда незначительное превышение отметки F на щупе уже помогает справиться с частичным «уходом» масла от насоса.Ceny Avto
Поставить датчик или прибор контроля давления масла и проверить в реальной езде, а не на холостых в боксе.NaAvtotrasse.ru
Источники: