Британская компания Ariel, известная своими трековыми спорткарами, выпустила самую экстремальную версию модели Atom за всю 25‑летнюю историю линейки — Atom 4RR. Тираж ограничат 25 экземплярами, сообщает журнал «Автопилот».
Сердце новинки — доработанный 2,0‑литровый двигатель Honda K20C от Civic Type R. На его ручную сборку уходит свыше 100 часов. Инженеры внедрили специальные поршни, шатуны и распредвалы, улучшили систему смазки, установили более крупный турбокомпрессор и ряд гоночных компонентов. Мотор выдает 525 л. с. и 550 Н·м крутящего момента, раскручиваясь до 8 200 об/мин.
Автомобиль весит всего 669 кг — благодаря этому он разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды, а до 160 км/ч — за 5,1 секунды. Максимальная скорость достигает 282 км/ч. Соотношение мощности к массе превышает 780 л. с. на тонну — это уровень гиперкаров. При этом Atom 4RR можно использовать на обычных дорогах: у двигателя есть режимы, ограничивающие отдачу.
В оснащение вошли регулируемые амортизаторы Ohlins, тормоза AP Racing, настраиваемая ABS, кованые диски и шины Yokohama A052. За доплату предложат электронные амортизаторы, полный спортивный каркас безопасности и встроенные пневматические домкраты.
Стоимость Ariel Atom 4RR стартует от 208 тыс. фунтов стерлингов — это около ₽21,8 млн. Представители компании назвали модель самой быстрой и мощной модификацией Atom, воплотившей 25‑летний опыт инженеров бренда.
Автор: Анастасия Морозова