Августовские ценники Geely на российском рынке поползли вверх, затронув сразу четыре бензиновых вседорожника. Издание «Автоновости дня» выяснило, что прибавка составила от семи до пятидесяти тысяч рублей и коснулась семейств Monjaro, Okavango, Coolray и Cityray.
Флагманский паркетник Monjaro подорожал выборочно: удорожание затронуло лишь топовое исполнение «Флагман», добравшееся до планки в 4,95 миллиона рублей. Базовая же комплектация «Люкс» зафиксировалась на прежней отметке в 4,6 миллиона. Напомним, эта модель по умолчанию идёт с двухлитровым турбомотором, генерирующим 238 лошадиных сил, восьмидиапазонным классическим автоматом и полным приводом.
Семиместный Okavango, единственный представитель этого форм-фактора в линейке, вырос в цене симметрично: и «Люкс», и «Флагман» накинули по семь тысяч рублей, добравшись до 3,78 миллиона и 4,0 миллиона рублей соответственно. Моторная гамма здесь представлена двухлитровой «турбочетвёркой» отдачей 200 лошадиных сил, которая трудится в паре с семиступенчатым преселективным роботом на мокрых сцеплениях и приводом на переднюю ось.
Бюджетный Cityray переписал ценники вразнобой. Две начальные модификации прибавили по двадцать тысяч рублей, а две флагманские потяжелели сразу на сорок тысяч. В сухом остатке прайс выглядит так: «Комфорт» предлагается за 2,87 миллиона рублей, «Люкс» — за 3,12 миллиона, «Флагман» — 3,26 миллиона, а спортивное исполнение — 3,3 миллиона. Под капотом у всех версий скрывается полуторалитровый турбоагрегат мощностью 147 сил, семиступенчатый робот и передняя ведущая ось.
Вернувшийся в мае в строй Coolray существует в России в виде моно-комплектации «Эксклюзив». За август его ценник потяжелел на двадцать тысяч рублей и теперь составляет 2,91 миллиона рублей. Этот кроссовер оснащается аналогичным 147-сильным турбодвигателем объёмом 1,5 литра, семиступенчатым роботом и передним приводом. Примечательно, что Geely балует рублёвой коррекцией прайсов второй месяц кряду: в июле модели в версиях выше базовой уже прибавляли по пять тысяч рублей.
Параллельно стало известно, что калужский завод «АГР» готовится запустить по полному циклу новую модификацию кроссовера Tenet T8. Если ранее машина предлагалась исключительно в трёхрядном семиместном кузове, то теперь к ней добавится упрощённый пятиместный переднеприводной вариант.