Итальянский производитель автокомпонентов Marelli работает над управляемой электромеханической подвеской, отзывчивой и точной.За рулем
Подвеска Marelli имеет тот тип демпфирования, который долгое время изучался, но до сих пор так и не был реализован.За рулем
Каждый «амортизатор» состоит из небольшого электродвигателя и редуктора.За рулем
Управление осуществляется компьютером, который анализирует параметры движения и импульсы от каждого из приводов.Monavista Daily