Ожидание нового витка инфляции на автомобильном рынке спровоцировало в Тюменской области настоящий ажиотаж.
Опасаясь очередного повышения утилизационного сбора, анонсированного Минпромторгом РФ на начало 2027 года, и удорожания иномарок из-за ослабления рубля, местные автомобилисты массово ринулись за покупками иномарок за рубеж.
Масштаб этой тенденции подтверждается статистикой Тюменской таможни: за текущий год ввоз автомобилей из-за границы вырос в регионе в 1,6 раза.
«С января по сентябрь тюменцы оформили ввоз более тысячи зарубежных автомобилей. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года в регион прибыло чуть более 600 машин», — пояснили «Нашему Городу» в Тюменской таможне.
Тюменские бизнес-империи: автомобили, криохакинг и патриархальность Алексея Салмина
Главным донором регионального автопарка стал Китай, откуда прибыло 546 транспортных средств. Далее в рейтинге стран-поставщиков следуют:
- Киргизия — 333 автомобиля;
- Казахстан — 105 автомобилей;
- Беларусь — 42 автомобиля.
В ведомстве также привели ретроспективу 2025 года: тогда в область было импортировано 298 машин из стран ЕАЭС и 361 автомобиль из прочих иностранных государств.
Примечательно, что основной спрос тюменцев в этом году был сфокусирован на практически новых машинах — 2026 года выпуска (45%). Еще 31% импорта пришелся на технику 2025 года, в то время как на транспорт старше 2020 года выпала лишь скромная доля в 2,5%.
Тяжелый люкс: за сколько продали самую дорогую премиум-машину в Тюменской области
Лидерами импортного автопарка в этом году в Тюменской области стали марки Volkswagen, Toyota, Mazda, Kia, Hyundai, Audi, Nissan, Changan, Mercedes-Benz, BMW и Geely.
По данным «Автостата» в настоящее время средневзвешенная стоимость новых автомобилей в целом в России составляет 3,5 миллиона рублей. По прогнозам, до конца года средневзвешенный ценник иномарок может достигнуть отметки в 3,55–3,65 миллиона рублей.
«В 2025 году, благодаря внушительным складским запасам, в первой половине года мы наблюдали даже некоторую отрицательную динамику цен. Весь годовой прирост аккумулировался в конце года — с сентября по декабрь. Сегодня же восходящий тренд фиксируется уже третий месяц подряд. Ослабление рубля и сентябрьская коррекция прайс-листов большинством брендов спровоцируют этой осенью куда более стремительный взлет средневзвешенной стоимости», — отмечает в своем телеграм-канале глава «Автостата» Сергей Целиков.
Модный тюнинг, а-ля мартовский кот: тюменцы начали «задирать» заднюю часть своих авто
Наибольший удар по кошельку покупателей придется на сегмент альтернативного импорта. На фоне проседания курса рубля автомобили, ввозимые по этим схемам, к декабрю могут подорожать к уровню 2025 года на 20%.
Не последнюю роль в повышении стоимости ввозимых из-за границы авто сыграет и корректировка ставок утилизационного сбора.
По данным Тюменской таможни, с января 2027 года коэффициенты утильсбора для автомобилей, ввезенных для коммерческих целей, вырастут на 10%, для отдельных категорий грузовиков, автобусов и спецтехники рост утильсбора может составить до 20%.
Важно, что для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, коэффициенты утилизационного сбора не изменятся.
Ситуация на топливном рынке Тюменской области 12 октября: цены на АЗС в городах
Ранее «Наш Город» писал, что в Тюмени сегодня утром в ДТП попал каршеринговый автомобиль. Водитель, находившийся за рулем транспортного средства, с места происшествия сбежал.
Читайте все новости в удобном формате — подпишитесь на нас в Макс.