В Свердловской области сохраняется напряженная ситуация с топливом, и у заправок Екатеринбурга появились «канистроводы». Так называют тех, кто не желает отстаивать многочасовую очередь за бензином и проскакивает к колонкам с принесенной тарой. На АЗС «Газпромнефть» на проспекте Космонавтов, 1 затор к заправке нередко растягивается на часы. Из-за канистр, которые проносят мимо очереди, вспыхивают скандалы, а дороги вокруг станции встают еще сильнее.
За 2 часа наблюдения на этой станции удалось увидеть, как сотрудница, водители из очереди и те, кто пытался просочиться без нее, выясняли отношения. Поводом стал один показательный случай.
К перекрестку Челюскинцев и проспекта Космонавтов пришлось пробираться через плотный поток из центра. Место и без того непростое, а сейчас машин стало больше из-за ремонта дороги и хвоста очереди на заправку. У колонок внимание привлекли не пробки, а действия людей.
Сотрудница АЗС накричала на мужчину, который попался на хитрости. Его автомобиль стоял у колонки, пока через забор к нему подходили пешие сообщники с пустыми канистрами и пятилитровками. Водитель держал место у шланга, а его спутники набирали бензин в тару. Этого нарушителю показалось мало: он отъехал, покружил по территории станции, проехал под знак «кирпич» и вернулся к той же колонке, чтобы заправить собственный бак.
Освободившееся место из очереди занять никто не успел. Позже в «разговорчиках» на картах появились сообщения о том, что колонка простаивает либо достается нарушителям.
Когда мужчина заправлял бак, сотрудница заметила его, выбежала к колонке и принялась отчитывать хозяина канистры.
— Машина его где? Вы зачем через забор перелезаете? Очередь занимайте!
— Там на дороге. Не через забор я, через дорогу приехал, очередь отстоял, — оправдывался водитель с южным акцентом.
Оправдания мужчине не помогли: рядом стояла емкость, уже заполненная бензином.
Когда конфликт утих, сотрудница объяснила, в чем провинился владелец канистры. Заливать бензин в тару не запрещено, но лезть мимо очереди нельзя.
«У нас по регламенту разрешено наливать не в бак. До сорока литров в одни руки, в специализированные канистры можно наливать, то есть они либо металлические либо пластиковые», — объяснила сотрудница заправки.
Инцидент на Космонавтов, 1 оказался не единственным за время наблюдения. Водители, приехавшие к заправке с утра, рассказывали, что автомобилисты проезжают под знак «кирпич» и выходят в начало очереди с канистрами. Жалобы на это появлялись в чатах на Яндекс Картах.
«На заправку проезжают все направления, кроме тех, что на Космонавтов. Не знаю, как это работает, почему у них получается. Но из-за них заехать с Космонавтов у нас не получается», — пожаловалась Екатерина.
«Екатерина, согласен, мы как лохи последние потом бензовоз ждем», — ответил пользователь с ником satan.
Некоторые участники обсуждения предлагали выходить из машин и не пускать таких водителей к колонкам.
У забора стоял бородатый мужчина и, прислонившись к ограждению, ждал чего-то. Он сказал, что приехал из Нижнего Тагила, где заправиться почти невозможно.
«Я из Нижнего Тагила, у нас там вообще бензина нет. Приехал хоть здесь постоять в огромных очередях», — заявил он. Почему его автомобиль остался где-то вне очереди и чего именно мужчина ждал на станции, понять не удалось.
Атмосфера на заправке казалась накаленной: еще немного, и мог бы вспыхнуть новый скандал. Водители, потерявшие в пробке часы, злились на тех, кто заправляется без очереди. К людям, дождавшимся колонки, подбегали люди с канистрами и просили залить несколько литров «по-братски». Удивительно, но иногда уговоры срабатывали.
Другие после заправки бака наполняют еще и канистры, из-за чего время ожидания растет сильнее. Это тоже вызывает споры, хотя такие покупатели выглядят в своем праве: они отстояли очередь и вправе взять столько топлива, сколько нужно.
Есть и наблюдение, заставляющее задуматься: на сайтах объявлений появились услуги по доставке бензина прямо к автомобилю.
Утверждать, что все «канистроводы» с этой заправки связаны с таким рынком, нельзя. Однако похоже, что далеко не каждый, кто проносит мимо очереди канистру, спешит заправить газонокосилку или сделать запас на черный день. Вокруг топливных очередей сформировался стихийный бизнес, и часть хаоса у колонок может объясняться попытками заработать на дефиците.
Пока на АЗС кипят страсти, ситуацию с топливом в регионе обсуждают на федеральном уровне. 31 августа вице-премьер Александр Новак провел заседание штаба по рынку нефтепродуктов с участием свердловского губернатора Дениса Паслера. На заседании прозвучало, что ситуация в Свердловской области одна из самых сложных.
Причиной дефицита власти назвали сбой в логистике: «ЛУКОЙЛ» сократил поставки, и независимые заправки остались без топлива. Паслер попросил у правительства поддержку. Новак согласился увеличить лимиты, однако перенастройка цепочек займет время. Поэтому уже на следующий день очереди вряд ли исчезнут.
Топливный кризис уже обошелся жителям Екатеринбурга в десятки часов, проведенных в очередях. Особенно тяжело малому бизнесу, работа которого зависит от техники. Приходится выкручиваться: один екатеринбуржец за ночь заправил тонну бензина в гигантскую емкость.