ЗИС-5: советский грузовик стал символом эпохи
Дизайн ЗИС-5 отличался выраженной лаконичностью: простая кабина, характерное двухсекционное ветровое стекло и минимальное количество декоративных элементов.CarExpo.ru
Коробка передач была четырехступенчатой, с валами на шариковых подшипниках.CarExpo.ru
В то время как на американских и ранних советских грузовиках передние тормоза были гидравлическими, на ЗИС-5 перешли к механическому приводу.CarExpo.ru
Даже после войны, в 1947–1948 годах, продолжалось производство современной версии ЗИС-50 с более мощным мотором.110KM