Китайский производитель FAW проводит испытания натрий‑ионного аккумулятора для электрогрузовиков, сообщает издание « За рулем ».
Батарею, созданную совместно с компанией HiNa Battery, установили на тяжелый автопоезд FAW J6P. Емкость накопителя достигает 339 кВт·ч — показатель оправдан массой транспортного средства.
Прототипы тестируют в жестких условиях: за семь месяцев они преодолели свыше 15 тысяч км. По данным разработчиков, при температуре –40 °C емкость упала лишь на 10% — это заметно лучше результатов серийных аналогов. Производитель обещает ресурс не менее 8000 циклов зарядки‑разрядки, в том числе при использовании быстрых зарядных терминалов, которые обычно ускоряют износ батарей.
Пока о серийном выпуске речи не идет. Однако при подтверждении заявленных характеристик новинка может стать выгодным решением для транспортных компаний, ориентированных на экономичную и устойчивую эксплуатацию техники.
Автор: Анастасия Морозова