12 августа в 02:50

Три советских мотоцикла с моторами, которые проезжали 200 000 км без капремонта

Мотоциклы «Урал», «Днепр» и «Минск» стали символами эпохи не только благодаря узнаваемому облику, но и долгой жизни своих двигателей.110КМ.ру
В основу мотоциклов лег немецкий BMW R71, но фары серьезно переработали: двигатель должен был запускаться на морозе, работать на низкосортном топливе и ремонтироваться в полевых условиях.110КМ.ру
Ключ к изменению - массивные цилиндры, тяжелые поршни и чугунные гильзы, которые делают двигатель тяжелее, но практически неубиваемым.110КМ.ру
Создается впечатление, что опыт СССР по-прежнему актуален для российских мотоциклистов: многие современные модели проигрывают по ремонтопригодности и ресурсу, интерес к классическим решениям не угасает.110КМ.ру
Источники:
Авто
5,66 млн интересуются
Добавить в корзинуПозвонить