На автозаправочных станциях в России реализуется топливо с разным октановым числом. Самым распространенным считается бензин АИ-95. Ниже стоит АИ-92, который широко используется в отечественных транспортных средствах и некоторых китайских моделях, которые выпускаются в современности. Многие автомобилисты, несмотря на теорию и знания, которые получают в автошколах, не знают, почему бензин на заправках разделяется таким образом. Есть ряд других вопросов, которые могут возникать в процессе эксплуатации техники. Рассмотрим, есть ли польза от применения высокооктанового топлива типа АИ-100 в малолитражном транспорте. Многие автомобилисты могли слышать, что периодическое использование высокооктанового топлива оказывает положительное влияние не только на силовой агрегат, но и на транспортное средство в целом. Одна часть водителей использует топливо АИ-100 и отмечает положительный эффект, а другая считает, что это пустая трата денежных средств. Рассмотрим, каким образом бензин марки АИ-100 способен повлиять на узлы транспортного средства, и может ли это обеспечить преимущества в долгосрочной перспективе. На протяжении долгих лет бензином с самым высоким октановым числом, который реализовался на рынке, считался АИ-98. Но постоянные изменения в конструкции транспортных средств и развитие технологий в нефтеперерабатывающей отрасли привели к масштабному распространению нового вида топлива - АИ-100. Сначала стоит ответить на вопрос - для каких моторов предназначено топливо АИ-100? Многие владельцы таких автомобилей в Сети делятся положительным опытом - расход топлива сокращается, а вся система промывается премиальным бензином. Практика показывает, что в малолитражном автомобиле бензин марки АИ-100 не вызывает дефектов. Раньше среди автомобилистов было распространено убеждение, что топливо с высоким октановым числом может привести к прогоранию клапанов и повышенному износу выпускной системы. Но этот эффект не совсем выгоден, с экономической точки зрения, так как топливо марки АИ-100 стоит на 15-20% дороже.Car.ru