Один из важных и любопытных аспектов нового технического регламента состоит в том, что систем DRS в их привычном понимании уже не будет, хотя устройства активной аэродинамики, т.е. подвижные элементы, которыми управляет гонщик, появятся не только в конструкции заднего, но и переднего крыла.F1news.ru