1 мин
Производитель делал ставку на максимальную гибкость: одна и та же модель могла выходить с ДВС, MHEV, HEV или BEV, чтобы удерживать цены на фоне китайских конкурентов и не отпугивать клиентов стоимостью стопроцентных электромобилей.NaAvtotrasse.ru
Ведь разница в цене между BEV и схожей машиной с ДВС по прежнему держится примерно на уровне 20 процентов.NaAvtotrasse.ru
Главным символом новой линии станет возвращение Citroen 2CV.NaAvtotrasse.ru
Производство планируется на заводе Помильяно-д’Арко в Италии с 2028 года, рядом с будущим FIAT Pandina.32CARS.ru
Источники: