Подвеска у XPeng G9 адаптивная и пневматическая, с компонентами Bilstein, что позволяет регулировать клиренс от 9,5 до 19,5 см. Кузов преимущественно алюминиевый, что помогает удерживать массу в пределах 2,5 тонн.110КМ.ру
В движении XPeng G9 не преподносит сюрпризов, но предлагает широкий выбор настроек: от стандартных режимов Eco, Comfort и Sport до индивидуальных параметров рулевого управления, отклика педалей и рекуперации.110КМ.ру
Отклик на педали предсказуемый, но активным водителям может не хватить остроты в управлении - крены заметны, а ощущения в поворотах довольно синтетические.110КМ.ру
Компания активно развивает собственные технологии автономного вождения и мультимедийные системы, а также инвестирует в развитие зарядной инфраструктуры.110КМ.ру