Потенциал «Восток Ойл» составляет более 37 млрд бнэ
Отмечается, что легкая и малосернистая нефть проекта по своим качественным характеристикам превосходит сорта Brent и ESPO. Также сырье проекта «Восток Ойл» имеет доступ к Северному морскому пути, что открывает доступ к европейскому и азиатскому рынкам. Кроме того, важным конкурентным преимуществом перед другими мировыми поставщиками является возможность транспортировки крупнотоннажными танкерами. «Роснефть» в настоящее время ведет диалог с Минфином по оказанию специальной поддержке стратегически важному проекту. В презентации компании отмечено, что определенные налоговые стимулы могут обеспечить как инвестиционную привлекательность, так и фискальную стабильность. «Потенциал добычи нефти сопоставим с крупнейшими проектами на Ближнем Востоке. Апробированные технологии разработки и программы освоения – проект является естественным продолжением успешно функционирующих», – указали в «Роснефти». В проект «Восток Ойл» входят Ванкорское, Сузунское, Тагульское и Лодочное мсторождения – Ванкорский кластер. По Северному морскому пути сырье из «Восток Ойл» будет поставляться танкерами ледового класса Arc 7 с последующей перевалкой на типовые нефтяные танкеры. Для обеспечения своевременной транспортировки и ухода от зависимости от ставок фрахта на рынке в компании считают, что для проекта будет целесообразно наличие собственного флота. Предлагаемая логистическая схема позволит реализовывать высококачественное сырье проекта со значительной премией по отношению к нефти сорта Brent. Ключевую роль в создании современного ледового и танкерного флота в России играет судоверфь «Звезда». На «Звезде» будет производиться техника для добычи и транспортировки углеводородов по Северному морскому пути. В частности, морские буровые платформы, ледоколы проекта «Лидер», нефтетанкеры «Афрамакс» и газовозы, а также многофункциональные суда обеспечения. Сегодня «Роснефть» уже формирует собственный флот, размещая все заказы на судоверфи «Звезда».ФедералПресс