Переход на новую платформу UEV должен позволить Ford быстрее реагировать на изменения рынка и предлагать более доступные электромобили.110КМ.ру
Стоит напомнить, что Джим Фарли ранее признавал: при разработке первых электромобилей, включая Mach-E, Ford выбрал не самый верный путь.NaAvtotrasse.ru
Производство текущей версии кроссовера планируется продолжать до 2027 года, но преемника у модели не будет.110КМ.ру
Судя по всему, Ford делает ставку на универсальность и массовость, чтобы не уступить позиции в быстро меняющемся сегменте электромобилей.110КМ.ру