Московский эксперт оценила уборку улиц Калининграда ото льда и снега. В пятницу, 22 ноября 2024 года, после первого аврала на дорогах и тротуарах своё мнение о происходящем на самом западе России высказала исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова. Специалист сопоставила данные о городе с заявленной численностью дворников и онлайн-картой механизированной уборки. «На первый взгляд может показаться, что столько единиц техники Калининграду должно бы хватить, - сообщила «Русскому Западу» Юлия Антонова. - Но вся эта техника, зачастую, должна работать в паре: грузовик и погрузчик, комбинированная дорожная машина со снегоотвалом и щётками, а за ней должна следовать комбинированная дорожная машина по распределению противогололёдных реагентов . При обильных снегопадах и резком понижении температуры этого однозначно не хватает, поэтому городу на уборку нужно больше времени, чем требуют ГОСТы». Согласно ГОСТ-у Р 50597-2017, тротуары и пешеходные зоны с интенсивностью более 250 человек в час должны быть очищены от талого и рыхлого снега за час, после окончания снегопада. Пешеходные зоны, которые проходят менее 100 человек в час, нужно убирать от снега и льда в течение 3 часов. Причём, не только в Калининграде. Снег и лёд появляются «внезапно» в большинстве городов России. «Если бы дороги и тротуары обрабатывали превентивно, вчерашнего коллапса в Калининграде можно было избежать, - отметила исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта. - Ассоциация призывает всегда работать на опережение и предупреждение образования гололеда, менять подход к технологии уборки и переходить на превентивный метод. «Некоторые разрабатывались еще в 1987 года, - рассказала Юлия Антонова. Поэтому в целом в России, не только в Калининграде, не хватает техники и людей. Требуется изменить саму технологию уборки улиц и дорог». © ИА Русский Запад/псРусский Запад