Непростая ситуация с топливом разворачивает тренды на автомобильном рынке. Эксперты уверены — в обозримой перспективе россияне массово пересядут на электрокары. Разбираемся, насколько окажется устойчив спрос, и поможет ли электродвигатель бизнесу.
Зеленый разворот
В России на фоне непростой ситуации с топливом может произойти всплеск покупок электромобилей. Такой прогноз делает доктор экономических наук, профессор Финансового Университета при Правительстве РФ Сергей Толкачев.
Доля электромобилей в общем числе легковых авто остается ничтожным — 0,2%. Тем не менее, их стремительное распространение среди российских автомобилистов эксперт называет устойчивым трендом.
В пользу мнения эксперта говорит статистика. Сегодня в стране насчитывается порядка 80 тысяч машин с электродвигателем, хотя еще двумя годами ранее показатель был ниже на треть — 60 тысяч, а пять лет назад российский автопарк насчитывал чуть больше 16-ти тысяч электрокаров.
— Повышение стоимости бензина и дизельного топлива, а также текущий дефицит топлива автоматически делает электромобили более привлекательными с точки зрения эксплуатационных расходов. Это одна из ключевых причин, по которой люди начинают рассматривать электрокары, — объясняет Сергей Толкачев.
При этом, предупреждает эксперт, спрос может оказаться краткосрочным из-за высокой стоимости и недостаточной развитости инфраструктуры.
— Стоит ожидать постепенного роста, который может ускориться при благоприятных условиях, но резкого «взрывного» роста, сравнимого с другими странами, пока ожидать рано, — резюмирует эксперт.
Спасательный круг бизнесу
Переход на электромобили может стать для бизнеса решением логистических проблем до нормализации ситуации с топливом. Однако для ограниченного круга предпринимателей — прежде всего тех, чьи передвижения ограничиваются короткими маршрутами в границах крупных городов.
— Для служб доставки, маркетплейсов и онлайн-ретейла электрофургоны и легкий коммерческий транспорт (LCV) экономически выгодны из-за дешевой ночной зарядки на базах и отсутствия затрат на моторные масла. Для магистральной и междугородней логистики электромобили неприменимы из-за отсутствия зарядных станций для грузовиков и снижения запаса хода под нагрузкой в зимний период. Бизнес в этой сфере пока выбирает традиционный дизель или газомоторное топливо, — объясняет Игорь Артеменко, автор канала GARINISCH, инженер-разработчик в области водородных технологий и зеленой энергетики.
На апрель текущего года, в стране насчитывалось 7 947 ЭЗС, сообщил нашему изданию Евгений Катальницкий, руководитель отдела маркетинга сети электрозаправочных станций PUNKT E. В Волгоградской области сейчас функционирует без малого 100 пунктов подзарядки, большая часть из которых расположена в региональной столице, в границах крупных населенных пунктов, а также на ключевых федеральных трассах.
— Текущая плотность ЭЗС позволяет уверенно использовать электромобиль на основных магистралях и в крупных городах, однако в ряде территорий инфраструктуры пока недостаточно, особенно с учетом перспектив массового перехода корпоративных автопарков на электротранспорт, — делает вывод Евгений Катальницкий.
Эпоха гибридов
Больше, чем на электромобили, может вырасти спрос на гибридные авто. Причем, эксперты допускают, что он окажется устойчивым и после разрешения проблем на топливном рынке.
Причин несколько — более низкая стоимость авто в сравнении с полностью электрическими аналогами, низкий расход топлива, отсутствие «розеточной» зависимости.
Переход на гибрид постепенно становится массовым, считает Игорь Артеменко. За первую половину 2026 года продажи гибридов в РФ выросли на 132%, превысив 30,7 тысяч единиц. Их доля на рынке выше, чем у электрокаров — 5,3%. При этом аналитики допускают скачок до 10% уже к концу текущего года.
Хотя нынешняя ситуация может подтолкнуть часть россиян на «зеленую» половину, переломного изменения ситуации на автомобильном рынке аналитики не ожидают. Спрос на гибриды и электрокары окажется заметным, но ограниченным, а покупательские симпатии останутся у авто с ДВС — таковы прогнозы экспертов.
Ранее «НовостиВолгограда.ру» сообщали, что в нескольких регионах России ввели новую меру по стабилизации ситуации на топливном рынке.
Новости Волгограда в MAX! Подписывайтесь и будьте в курсе всех событий Волгограда и области.
Бензогон не спасёт: россияне массово ищут способы домашнего производства топлива
Бензин, ау! Что нужно знать о сервисах по наличию топлива в Волгограде
Любовь, верность и бензин: что обсуждают волгоградцы