Многие водители годами пользуются одной маркой бензина, не задумываясь о реальной разнице между АИ-92, АИ-95 и АИ-100. Автоэксперт Андрей Венгерский в беседе с REGIONS пояснил, что ключевое отличие — октановое число, которое определяет устойчивость топлива к детонации, то есть неконтролируемому взрыву смеси в цилиндрах. Чем выше степень сжатия двигателя и его мощность, тем более высокооктановое горючее требуется. «АИ-92 подходит для двигателей, рассчитанных на работу с бензином невысокого октанового числа. АИ-95 считается универсальным вариантом для большинства современных автомобилей. АИ-100 предназначен прежде всего для мощных турбированных моторов и спортивных версий машин», — пояснил эксперт.
Использование топлива с более низким октановым числом, чем рекомендует завод, может привести к детонации, падению мощности и ускоренному износу силового агрегата. При этом заливать АИ-100 в машину, рассчитанную на АИ-92, не имеет практического смысла. «Если конструкция двигателя не предусматривает работу на высокооктановом топливе, заметного прироста мощности или экономии водитель чаще всего не почувствует», — добавил Венгерский. Отдельно специалист отметил, что современные заправки предлагают бензин стандартов Евро-5 и Евро-6 с пониженным содержанием серы и бензола, что снижает нагрузку на катализатор и топливную систему, а также уменьшает вредные выбросы. Некоторые АЗС продают топливо с моющими присадками, которые помогают поддерживать чистоту форсунок.
Эксперт посоветовал автовладельцам ориентироваться исключительно на рекомендации производителя, указанные в руководстве по эксплуатации и на крышке бензобака. Премиальное топливо не даст прироста мощности или экономии, если двигатель не рассчитан на его использование. Выбор марки бензина должен основываться на конструктивных особенностях автомобиля, а не на цене или маркетинговых обещаниях.
Читайте также на Om1 Новосибирск:
Zeekr, Avatr и Li Auto: эксперты назвали лучшие электромобили для России в 2026 году
Ссылка на новость: https://nsk.om1.ru/news/society/423976-ai-92_95_ili_100_avtoehkspert_vengerskijj_rasskazal_chto_stoit_za_ciframi_na_azs/