Дорога, соединяющая Кольцово с Ленинск-Кузнецкой трассой, в очередной раз пришла в негодность, но на ее восстановление денег нет.
Участок дороги между Кольцово и развязкой между селами Березовка и Малиновка пришел в негодность. Автомобилисты вынуждены лавировать между огромными ямами и высокими вспучиваниями. Эта дорога пользуется большой популярностью — она позволяет попасть в Академгородок и Кольцово с кузбасского направления, минуя городские пробки, а далее выйти на Чуйский тракт. Кроме того, по ней едут владельцы участков в многочисленных СНТ, расположенных в округе.
«В этом году хуже, чем когда либо. Если раньше невозможно было ехать в районе Шелковичихи, то сейчас дорога от Кольцово до Железнодородного просто невыносима. За неделю она превратилась в месиво асфальта. Я вчера ехала по этой дороге. Это просто ужас», — рассказывает жительница Новосибирска Алла Шуплецова.
Этот отрезок масштабно ремонтировали совсем недавно, но очень скоро асфальт начал приходить в негодность. В прошлом году, после вмешательства Следственного комитета, проводили поддерживающий ремонт, но после зимы дорога превратилась в полосу препятствий.
Такая ситуация повторяется уже много лет. Дорогу строили хозяйственным способом в 70-е годы, по сути, асфальт лежит на земляном полотне из гумусовых грунтов. Покрытие рассчитано под максимальную нагрузку 6 тонн на ось, сегодня же по нему идет интенсивный поток тяжелых грузовиков, вес которых значительно превышает этот норматив.
В Территориальном управлении автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД) говорят, что решить проблему можно только в рамках капитального ремонта, который предусматривает устройство нового земляного полотна с заменой грунта и усиление конструкции дорожного покрытия. В ведомстве сообщили, что проектно-сметная документация на приведение дороги в нормативное состояние разработана. В прошлом году работы вели на участке протяженость 2,7 километра. Однако дальнейшие перспективы туманны.
«В условиях значительного недофинансирования приоритетные объекты определяются на совещаниях в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области с участием представителей администрации Новосибирского района, депутатов Законодательного Собрания Новосибирской области, с учетом социально-экономического и хозяйственного значения, существующей и перспективной интенсивности движения… В соответствии с утвержденным планом дорожно-строительных работ на период 2026–2028 гг. продолжение выполнения работ по реконструкции участка км 8+245 — км 11+555 а/д „Инская — Барышево — 39 км а/д „К-19р“ в Новосибирском районе не предусмотрено», — проинформировали в ТУАД.
В ТУАД подчеркивают, что ранее уже направляли в адрес регионального Минтранса предложения о выделении средств для реконструкции этого участка дороги. Но до настоящего времени деньги не выделены. Однако в ближайшее время дорожники обещают провести локальный ямочный ремонт на самых проблемных участках.
Ранее новосибирцы жаловались на плохую траспортную доступность микрорайона «Дивногорский». Для исправления ситуации необходима реконструкция улицы Большой, но в мэрии сообщили, что бюджете денег на это не предусмотрено.
Хроника новосибирских пробок: почему ремонт мостов превратился в бесконечную историю