Это частники, которые в свободное от работы время несколько раз в неделю используют кто свой, а кто и арендованный транспорт для получения дополнительного заработка.В программе «Телевышка» об этом сообщил сопредседатель Оренбургского регионального автотранспортного профсоюза Александр Копылов.«Больше всего удивило официальное трудоустройство водителей, поскольку многие на нем просто подрабатывают. С принятием этого закона большая часть из них уйдет. ...; Таксопарки продолжают работать в прежнем режиме, но расходы прибавятся. Самый большой такой минус у этого закона — это официальное трудоустройство. Из-за больших налогов не каждый таксопарк готов будет трудоустроить водителей», - отметил он.А также сообщил, что уже наблюдается увеличение цен на проезд на такси. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СТРАНИЦЫ В СОЦСЕТЯХ: ВЕСТИ ОРЕНБУРЖЬЯ ВКОНТАКТЕ ВЕСТИ ОРЕНБУРЖЬЯ В ТЕЛЕГРАМВестирама.ру