Даже не смотря на более высокую цену на старте электромобили и гибриды уверенно занимают свое место на рынке — во многом, благодаря экономичности и простоте обслуживания.NaAvtotrasse.ru
На 40 000 км добавляется замена тормозной жидкости и масла в редукторе, а к 60 000 км может потребоваться обновление антифриза в контуре охлаждения батареи.NaAvtotrasse.ru
Для сравнения, автомобили с двигателем внутреннего сгорания требуют технического обслуживания каждые 10 000–15 000 км или раз в год, включая обязательную замену моторного масла и фильтров.NaAvtotrasse.ru
Электромобили и гибриды из Китая не требуют специальных моторных масел не потому, что производители используют какие-то уникальные технологии, а потому что в электрокарах отсутствует сам двигатель внутреннего сгорания.NaAvtotrasse.ru