Коренная рязанка вспоминает, каким востребованным был этот троллейбус в советские годы Рязанская пенсионерка Анна Николаенко хочет обратить внимание городских властей на транспортное обслуживание поселка Шлаковый. В частности, ее волнует троллейбус №6 - единственный крупногабаритный транспорт, на котором можно добраться до центра. Рязанка написала авторскую колонку с нотками ностальгии, в которой вспомнила, каким популярным был троллейбус №6 во времена СССР. - Дело в том, что с недавнего времени троллейбус №6 ходит очень редко, примерно раз в час. Объясняется это тем, что по маршруту ходит всего один троллейбус. В 80-90-е годы это был очень востребованный маршрут. Может быть, кто-то вспомнит, что раньше конечная троллейбуса №6 находилась вовсе не на "Рязцветмете", а на том месте, где сейчас располагается поворот с улицы Циолковского на проезд Яблочкова (дорога к НИТИ) и называлась конечная "Куйбышевское шоссе". Сейчас, смотря на это фото, даже и не верится, что тут могли разворачиваться троллейбусы (может быть, даже у кого-то остались фотографии и это можно подтвердить). И всем нравилось выходить на этой конечной и идти домой через Блинную, где можно было купить очень вкусные блины с разными начинками (сейчас это ресторан "Вкус востока") .И ходил троллейбус №6 очень хорошо, каждые 5-7 минут. Где-то в 1991-92 гг. эту конечную ликвидировали, провода сняли (помнится, аргументировали это тогда тем, что там часто рвутся провода, хотя это было не так) и пустили троллейбус №6 до "Рязцветмета". А уже в 2000-х годах с появлением коммерческого транспорта троллейбус №6 стал терять пассажиров. Ситуация сильно усугубилась несколько лет назад, когда льготников стали возить маршрутки №49, 88 и другие, тем самым отбирая его у троллейбуса. И маршрут стал быстро "умирать". В результате пришли к тому, что по маршруту ходит всего один троллейбус с интервалом в час. И получается, что Шлаковый поселок почти не имеет крупногабаритного транспорта для связи с центром.Pro Город Рязань