Через пару дней начнётся настоящая зима, а в отдельных регионах Казахстана дороги уже и снегом замело! Чем это не повод поглядеть на интересные автомобили в продаже для таких погодных условий? И имеем мы в виду AWD-модели, но не внедорожники и кроссоверы, на которые приходится 80 % всех объявлений о продаже б/у машин с полным приводом на Kolesa.kz, а легковушки — седаны, купе да хетчбэки, к примеру. BMW 525ix 1993 года выпуска за 7.2 млн тенге Открываем подборку уже классикой — седаном BMW 5-й серии в кузове E34, выставленным на продажу в Шымкенте. Автомобиль с заявленным пробегом 225 тыс. километров, судя по описанию, имеет полный привод, а это значит, что перед нами очень редкая версия «пятёрки». Более того, 525ix в кузове E34 — первая модификация 5-й серии со всеми ведущими. Владелец уточняет, что автомобиль одет в M-обвес, украшен оптикой от модели для японского рынка, обут в составные колёсные диски OZ Racing Futura, а оригинальный двигатель 2.5 доработан. Его объём увеличен до 2.8 литра. Audi S4 2001 года выпуска за 9 млн тенге Ещё один немецкий седан с полным приводом, но уже с бодрой силовой установкой. Владелец S4 уточняет, что автомобиль находится в одних руках более 12 лет, не требует вложений, за исключением освежения краски по кузову, а в продаже седан с пробегом 250 тыс. километров появился только из-за того, что он практически не эксплуатируется. Заниженный седан Toyota Mark II с карбоновыми кузовными панелями и серьёзно модифицированным 3-литровым 2JZ-GTE под капотом находится в Алматы. Мощность силовой установки автор объявления не уточняет, но крупный турбокомпрессор Garrett GTX4294R, форсунки на 1650 кубиков каждая, пара топливных насосов, способных перекачивать по 525 литров в час, система впрыска закиси азота и доработанный «по железу» JZ намекают на серьёзные цифры. Заряженные седаны Lancer Evolution в Казахстане редки, однако столь сильно доработанные варианты встречаются ещё реже. Двухлитровая четвёрка стала 2.3-литровой благодаря строкеру, обзавелась солидным набором дорогого «железа», включая турбокомпрессор Borg Warner EFR 8374, нестандартные впускной и выпускной коллекторы, топливную систему, способную обеспечить бензином и 1000-сильный агрегат и т. д. Коробка передач — 5-ступенчатая, имеются дисковые блокировки переднего и заднего дифференциалов, тормоза спереди стоят 6-поршневые, а сзади — 4-поршневые.Колёса