В Тюмени на фоне нехватки кондукторов вновь встал вопрос: смогут ли электронные системы оплаты полностью заменить сотрудников в автобусах. В АО «ТПАТП №1» рассказали «Нашему городу», планируется ли переход на новый формат работы.
«В ближайшее время полный отказ от работы кондукторов не предполагается», — сообщили в АО «ТПАТП №1» в ответе на запрос «Нашего города».
Сейчас в городском транспорте уже используются современные способы оплаты проезда — пассажиры могут рассчитываться банковскими картами, транспортными картами и через электронные сервисы. Однако полностью заменять сотрудников этими технологиями в ближайшее время предприятие не планирует.
Вопрос о будущем кондукторов стал особенно актуальным после того, как в Тюмени возник серьезный кадровый дефицит в этой сфере. Ранее сообщалось, что предприятию не хватает 42% кондукторов от штатной численности.
В ТПАТП №1 пояснили, что сейчас открытых вакансий кондукторов значительно больше, чем желающих устроиться на работу. Среди причин увольнений сотрудники называют тяжесть и напряженность труда, особенности графика, а также уровень оплаты.
При этом в предприятии отмечают, что полностью отказаться от работы кондукторов пока не планируют. То есть электронные системы оплаты остаются лишь инструментом для удобства пассажиров, а не заменой сотрудников.
Метелевские водоочистные сооружения Тюмени перешли на усиленный режим работы
Ранее «Наш город» сообщал о том, что в Тюмени водителям и кондукторам общественного транспорта запрещено появляться на работе в прозрачной, слишком открытой, домашней или пляжной одежде.
Читайте все новости в удобном формате — подпишитесь на нас в Макс.