1 мин
Как разъяснил портал njcar.ru, на старых линиях рельсы часто уложены отдельными звеньями.Новые автомобили
Рельсы часто укладывали на деревянные шпалы, а крепления хуже смягчали толчки и вибрацию.Новые автомобили
Современные прорезиненные прокладки помогают снижать вибрацию, поэтому колёса идут мягче, вагон меньше дёргается, а в салоне становится тише.Новые автомобили
Полностью убрать старый перестук на железных дорогах в России быстро не получится.Новые автомобили