Neo_Foto

📦Понаехало мне с дальних берегов обновок, так что держите вам краткий обзорчик: #обновочки 🔥1. Покрывало противопожарное, оно же подстилка, оно же коврик. Нужно, чтобы без переживаний использовать всякие греющие штуки, в том числе мангалы на сгораемых поверхностях. На деле - некий материал, похожий на арамид. Не горит и не плавится в пламени горелки. 🍖2. Сетка-гриль на газовую горелку. Собственно все очевидно из названия: когда хочется грилить, но можно только газ. Представляет из себя мелкую сетку кальчужного плетения, которая разогревается пламенем горелки, создавая в свою очередь ИК излучение, которое жарит еду на хромированной сетке. Опробовано уже несколько раз, весьма рекомендую. 🪭3. Столик был увиден в сериале "Солокемпинг на двоих". И вправду, зачем готовить еду на земле, когда можно цивилизованнее? Стоил весьма дёшево, в комплекте чехол. 🕯4. Мне удалось добыть с трудом газ Primus Winter, о котором я писал ранее. И раз уж зима, то я решил его испытать в реальных условиях. Газ был оставлен на пол ночи на улице, к утру образовалось солнышко, но, как видно из теплосъемки, он нагрелся только до -9, так что считаем минимальные условия выполнения задачи выполненными. Идея была в том, чтобы приготовить себе завтрак на газу. В качестве горелки - низ от системы Track Fastboil. (Кстати, никто не знает ли как правильно искать пьезу для них?). Горелка была включена на максимум и за ~15 минут горения никаких признаков падения давления я не нашел. Яичница была пожарена, а мясо и грудинка были приготовлены на гриле. Считаю результат успешным. Готов, при случае, и наличии одинаковых со мной горелок, сравнить зимний газ Primus с каким-нибудь другим. t.me/...oto

Просто на всякий случай, если кто-то решит, что приставка для чистки снега к мотоблоку это хорошая идея, то вам понадобится: - дополнительный ремень - набор гаечных ключей - штангенциркуль - терпение - сварка - болгарка - гейпферный захват - терпение В общем я ее победил, ушло пол дня, почищено, что надо было, но это жесть, конечно, товарищи #стафф #праздниккнамприходит

🚰 "Алексѣевская водоподъемная станція находится близъ села Алексѣевскаго, въ 2-хъ верстахъ отъ Крестовской заставы, и служитъ для подачи воды изъ Алексѣевскаго резервуара въ Москву. Вода изъ Мытищъ доставляется въ Алексѣевскій запасный резервуаръ, изъ котораго по двумъ всасывающимъ трубамъ идеть къ машинамъ, находящимся въ 2-хъ машинныхъ зданіяхъ Алексѣевской станціи, и затѣмъ нагнетается по 2-мъ водоводамъ въ Крестовскія водонапорныя башни, откуда уже расходуется по городу" 🖋Цитата из справочной литературы дореволюционного времени... Вернёмся в современность, пожалуй. 💧В истории московского водопровода, который начал свой путь с Мытищинских ключей, особое место занимает Алексеевская водоподъемная станция. Это не просто утилитарное промышленное сооружение, а настоящий символ эпохи, когда инженерная мысль шла рука об руку с архитектурной эстетикой. Построенная на заре XX века, станция стала ключевым звеном в обеспечении растущей столицы водой и до сих пор поражает своим величием. 🚿К концу XIX века Москва остро нуждалась в модернизации системы водоснабжения. Действовавший с 1804 года Мытищинский водопровод, доходивший до центра города, уже не справлялся с потребностями быстро растущего населения и промышленности. Главной проблемой было недостаточное давление: вода самотеком доходила лишь до первых этажей зданий в центре, а районы на возвышенностях (как, например, Таганский холм) оставались без водопровода. Для решения этой проблемы в 1890-1893 годах были построены знаменитые Крестовские водонапорные башни у Крестовской заставы (ныне площадь Рижского вокзала). Они играли роль аккумулятора и регулятора давления. Однако для их заполнения требовалась мощная насосная станция. Её и решили построить в Алексеевском, рядом с мытищинской трассой, на самой высокой точке местности — Алексеевском холме. 🛠Станция была возведена в 1890-1893 годах по проекту выдающегося русского архитектора Максима Карловича Геппенера, который был автором многих сооружений московского водопровода и канализации. Его подход сочетал функциональность и красоту. Здание станции — великолепный образец промышленной архитектуры в «кирпичном стиле», который был популярен в то время. Оно напоминает скорее средневековый замок или монументальное общественное здание, чем технический объект: • Строгий и мощный силуэт с высокими окнами и контрфорсами. • Богатый кирпичный декор: аркатурные пояса, карнизы, ступенчатые фронтоны. • Симметричная композиция с высокой дозорной башней-трубой по центру, которая стала архитектурной доминантой района. Интерьеры машинного зала также поражали: ажурные металлические конструкции, огромные окна, заливающие светом сверкавшие медью и сталью паровые машины и насосы. ⚙Основное оборудование станции составляли четыре мощные паровые машины, качавшие воду из Мытищинского водопровода в резервуары Крестовских башен. Оттуда, под собственным давлением, вода распределялась по центральным районам города. Станция работала на угле, для которого на территории были построены угольные склады. Мощности Алексеевской станции хватило ненадолго. Уже в 1900-1903 годах был построен новый, более мощный Рублевский водопровод, который взял на себя основную нагрузку. Однако Алексеевская станция продолжала работать как резервная и регулирующая вплоть до 1940-х годов. В 2025 году вокруг насосной станции построили жилые комплексы, а сама станция стала объектом культурного наследия, куда сейчас может попасть любой желающий. Помимо, собственно, территории, в здании сторожки сделана чудесная чайная с аппетитным интерьером. #водныепутиРоссии #историяМосквы ht.me/...oto

Сгонял я тут в Питер по работе. И не смог не съездить к Финскому заливу. Надо же на море ;) посмотреть зимой. Вот и вы посмотрите 🐳 t.me/...otoo