Наука СИБУРа

Мы пользуемся банковской картой каждый день и почти не задумываемся, что скрывается внутри этого тонкого пластикового прямоугольника. Между тем она должна выдерживать десятки тысяч касаний терминалов, мороз зимой, жару в салоне автомобиля летом, случайную стирку в кармане куртки и надёжно защищать скрытую внутри электронику. Карта толщиной всего 0,76 миллиметра вмещает целую историю о полимерах, точном производстве и высоких требованиях. Из чего состоит банковская карта? Если разрезать карту вдоль...

Освоение Крайнего Севера — вызов не только для людей, но и для материалов. В условиях, когда столбик термометра опускается до −60 °C, привычные нам вещи ведут себя непредсказуемо. Обычный пластик, который в тепле кажется гибким и прочным, на морозе становится хрупким. Современная нефтехимия помогает создавать материалы, способные десятилетиями работать в условиях вечной мерзлоты. Для создания морозостойкого материала важно понимать механизм его разрушения под действием низких температур. Полимеры состоят из длинных молекулярных цепочек...

Деревянные палочки с расщеплённым кончиком, свиная щетина, конский волос — все эти предметы когда-то служили человечеству зубными щётками. Только к концу 30-х годов XX века натуральный ворс заменили безопасные полимеры: в 1938 году компания DuPont представила первую в мире щётку с щетиной из нейлона. На первый взгляд, идея использовать натуральный ворс кажется экологичной и правильной. Но с точки зрения микробиологии всё наоборот. Появление нейлона (полиамида) решило все эти проблемы. Полимерные нити создаются методом экструзии...

Традиционный бумажный мешок долгое время был стандартом для строительных смесей, но современные требования к логистике и хранению заставили отрасль искать более долговечное решение. Рассказываем в статье об особенностях и преимуществах рафийных полипропиленовых мешках Главная проблема бумаги — уязвимость к механическим повреждениям. При намокании прочность бумажного слоя падает практически до нуля, а при транспортировке риск разрыва составляет до 5–7% от всей партии. Полипропиленовые мешки делают...

Борьба за каждый килограмм в аэропорту — знакомый многим сюжет, но ещё в середине прошлого века сам чемодан весил как половина багажа. Эпоху громоздких деревянных и фанерных сундуков завершила нефтехимия, подарив миру сверхлёгкие жёсткие корпуса. В статье расскажем об эволюции материалов для чемоданов и о том, как полимеры изменили наши представления о комфортных путешествиях. До XIX века путешествие было роскошью, а багаж — объёмным и тяжёлым. Для перевозки вещей использовались сундуки из дуба, обтянутые толстой кожей с металлическими уголками и клёпками...