Надо ехать

Представьте себе трамвай, который не просто перевозит пассажиров, а с помощью лидаров, радаров и камер впитывает каждую деталь маршрута, как самый прилежный ученик. Это беспилотный трамвай-лаборатория, и его главная миссия сделать городские поездки максимально безопасными и предсказуемыми. Его легко узнать по голубой крыше и надписи «Проводятся испытания». Этот трамвай не возит горожан, он работает исследователем. Каждый день восемь часов непрерывного сбора данных на маршрутах Краснопресненской сети...

Представьте, светофоры, которые не просто отсчитывают секунды, а видят потоки машин и принимают решения. В Москве это уже реальность. 1000 перекрестков работают как слаженный оркестр, где дирижером выступает искусственный интеллект. Как это работает? Умные перекрестки оснащены видеодетекторами и датчиками, которые в реальном времени анализируют транспортные потоки...

В Москве работает одна из самых мощных систем фотовидеофикации. И её главная цель не сбор штрафов, а создание безопасной среды для всех. И результаты говорят сами за себя. - На 12% меньше нарушений с начала 2025 года (всего ~28 млн) - Кражи авто рухнули на 96% - Выявлено 4.800 нарушений пользователей электросамокатов с начала года. 3...

Он самостоятельно и безупречно выполняет всю работу: следует по графику; автоматически переключает стрелки, распознает сигналы светофоров, пешеходов и другие препятствия, заблаговременно плавно останавливаясь. По действующему законодательству, в кабине пока находится водитель-инструктор, но его роль сводится к роли наблюдателя-дублера. Он лишь контролирует работу автоматики, не вмешиваясь в процесс...

Кто ждал наступления будущего - ликуйте. Официально запустили первый в России беспилотный трамвай с пассажирами. Красавец-беспилотник будет катать пассажиров на северо-западе по маршруту №17 (Метро «Щукинская» — Улица Кулакова). Всё ПО написали ребята из Московского метрополитена. Никаких забугорных контор, всё своё, родное. Её уже отметили престижными международными премиями. Он не тупит. Пока тестировался, накатал 8 тысяч километров и ни разу не нарушил ПДД. Он оснащён: компьютерным зрением, датчиками, умными картами...

Именно такой объём предстоит для замены асфальтового покрытия на Тверской и 1-й Тверской-Ямской. Ремонтные работы начнутся в 21:00 15 августа и будут завершены до 05:00 18 августа. Асфальт на этом участке последний раз полностью меняли в 2021 году. Замена дорожного покрытия подобного объема без применения бесшовной технологии заняла бы более недели. Нельзя будет проехать по участкам следующих улиц: — Тверской (от Настасьинского переулка до 1-й Тверской-Ямской улицы); — 1-й Тверской-Ямской (от Тверской...

На сайте mos.ru есть сервис «Наша свадьба», который уже не первый год помогает будущим супругам выбрать площадку для бракосочетания. У сервиса 2 очень явных плюса: 1. Нестандартные локации – от метро до музеев, от панорамных площадок до дворцов. 2. Быстро и красиво – без очередей и бумажной волокиты. Одна из необычных возможных площадок - красивая станция метро. Станция Маяковская не просто транспортный узел, а символ московского шика тех годов. Её мозаики, подсветка и особая атмосфера создают идеальный фон для стильной церемонии...

Ночной велофестиваль — это магия под звёздным небом, где каждая улица оживает особым ритмом. В этот момент город превращается в огромную сцену, а велосипедисты — в героев ночи, которые мчаться сквозь светящиеся огни и тени. Уникальность этого события в его атмосфере единства и свободы — когда ты чувствуешь, что часть чего-то большего. В этой ночной симфонии скорости и свечения каждая минута наполняется волшебством, создавая незабываемые воспоминания и превращая обычную прогулку в настоящее художественное шоу...

Ежедневно миллионы пассажиров пользуются Московским метрополитеном. Под землей спрятаны произведения искусства, в которых находит отражение история нашей страны, но они стали для большинства москвичей чем-то обыденным, привычным. К 90-летию Московского метрополитена Музей транспорта Москвы и Музей Москвы представили выставку «Высоко под землей». В нее вошли 350 самых интересных экспонатов — эскизы, слепки, фотографии, видеоматериалы и цифровые изображения. Они позволяют рассмотреть подземные произведения...

Есть 2 новости: хорошая и плохая Начнём с плохой. До 2030 года количество поездок с использованием СИМ (средства индивидуальной мобильности, куда входят "всеми любимые электросамокаты") в Москве вырастет до 750 тысяч в сутки, что станет сопоставимо с пассажиропотоком линии метро. На момент 2024 года эта цифра составляет 350 тысяч. Высокая скорость, недостаточная культура вождения и недостаток инфраструктуры для таких средств приводят к росту числа аварий, травм и даже смертей. Кому-то может это не нравиться, но всё таки популярность данного вида транспорту будет только увеличиваться...

История выпуска кабриолетов была довольно ограниченной, поскольку правительственные и промышленные приоритеты делали ставку на более практичные и массовые модели — седаны, универсалы и грузовой транспорт. Но о некоторых подробнее: Кстати, на выставке...

С 2025 года официально действует закон, который должен урегулировать качество работы такси. Сергей Собянин — мэр Москвы — подписал поправки, согласно которым таксисты обязаны проходить аттестацию. Она подтверждает знание правил и ориентирование в городе. Если аттестации нет, предполагается штраф до 30 000 руб. Что включает аттестация? — проверка знаний маршрутов — ключевых объектов — правил перевозки пассажиров — взаимодействия с транспортной инфраструктурой По мнению властей, это улучшит качество обслуживания и снизить количество конфликтов на дорогах...