ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ «НАЧАЛО» - представляет собой предприятие нового поколения автомобильной промышленности. Компания работает на рынке производства автокомпонентов с 1989 года. Основным направлением деятельности является производство кузовных деталей, дисковых и барабанных тормозных колодок, ведомых и нажимных дисков сцепления. ПО «Начало» также осуществляет изготовление штамповой оснастки, от разработки документаций до выхода готового изделия. Стратегические задачи: - Стабильное предоставление потребителям конкурентоспособную, качественную продукцию, отвечающих применимым требованиям. - Производство высокотехнологичной промышленной продукции и ее реализация на внутреннем и внешнем рынках. - Устойчивое и динамичное развитие ПО «Начало» - Модернизация производства и освоение выпуска инновационной продукцию. #ооопоначало #поначало #начало #производствоавтозапчастей #автозапчасти #производство #дискисцепления #сцепление #диск #кузовныедетали #капот #крыло #дверь #производствотормозныхколодок #тормозныеколодки #колодки #тормоз #барабанныетормозныеколодки #производствошаровыхопор #шаровыеопоры Предприятие работает на современном российском и зарубежном оборудовании, отвечающим мировым стандартам и требованиям производства. В 2020 году в целях экономического роста, инновационного развития и укрепления своих позиций как одного из крупнейшего производителя автомобильных запчастей, успешно реализовало проект по внедрению лазерных технологий резки, который позволяет обеспечить значительное сокращение сроков подготовки производства и дает возможность выводить на рынок новые виды продукции высокого качества в сжатые сроки. Сейчас мы поставляем нашу продукцию не только на рынки России, стран СНГ, но и на рынки стран Дальнего Зарубежья.
ООО ПО Начало
ООО ПО «НАЧАЛО» РАСШИРЯЕТ АССОРТИМЕНТ: В ПРОДАЖЕ НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ (АРТ. 3616‑8403015 И 3616‑8403014) Уважаемые партнеры и клиенты! ООО Производственное объединение «Начало» сообщает о пополнении ассортимента. Теперь в наличии две новые позиции: Крыло переднее левое — арт. 3616‑8403015 (аналог OEM 66321M0100); Крыло переднее правое — арт. 3616‑8403014 (аналог OEM 66311M0100). Всю необходимую информацию вы можете получить у отдела продаж по телефонам: +7 (8552) 77-80-27 или +7 (965) 628-50-17, а также по электронной почте: commerce@nachalo.com и zapalova.af@nachalo.com. ООО ПО «Начало» остается вашим надежным партнером в мире качественных автозапчастей.
ООО ПО «НАЧАЛО» РАСШИРЯЕТ АССОРТИМЕНТ: В ПРОДАЖЕ НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ (АРТ. 3616‑8403015 И 3616‑8403014)
Уважаемые партнеры и клиенты! ООО Производственное объединение «Начало» сообщает о пополнении ассортимента. Теперь в наличии две новые позиции: Крыло переднее левое — арт. 3616‑8403015 (аналог OEM 66321M0100); Крыло переднее правое — арт. 3616‑8403014 (аналог OEM 66311M0100). Всю...
С ДНЁМ ПОБЕДЫ! Уважаемые коллеги и партнеры! 9 Мая — священная дата, объединяющая все поколения нашей страны чувством гордости за подвиг народа. В Великой Отечественной войне Советский Союз принял на себя самые свирепые удары врага, но железное единство фронта и тыла, всех республик страны, мужество фронтовиков, невероятная стойкость жителей блокадного Ленинграда, героизм тружеников тыла определили исход Второй мировой войны. Мы склоняем головы перед памятью тех, кто не вернулся с полей сражений, и выражаем глубокую благодарность ветеранам, выстоявшим и победившим. Мы помним вклад каждого от защитников Брестской крепости, принявших на себя первый удар, до тех, кто ковал Победу в эвакуации на Урале и в Сибири. Их пример мужества и любви к Родине навсегда останется для нас нравственным ориентиром. Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне. С наилучшими пожеланиями, компания ПО «Начало»
С ДНЁМ ПОБЕДЫ!
Уважаемые коллеги и партнеры! 9 Мая — священная дата, объединяющая все поколения нашей страны чувством гордости за подвиг народа. В Великой Отечественной войне Советский Союз принял на себя самые свирепые удары врага, но железное единство фронта и тыла, всех республик страны, мужество фронтовиков, невероятная стойкость жителей блокадного Ленинграда, героизм тружеников тыла определили исход Второй мировой войны. Мы склоняем головы перед памятью тех, кто не вернулся с полей сражений, и выражаем глубокую благодарность ветеранам, выстоявшим и победившим...
Нужно ли убирать транспортировочный грунт с кузовных деталей перед покраской
Уважаемые потребители! Компания ООО ПО «Начало» разъясняет требования к подготовке кузовных деталей перед их окраской и установкой на автомобиль. На все поставляемые кузовные детали наносится консервационное грунтовочное покрытие. Данное покрытие имеет строго временный характер и предназначено исключительно для защиты металла от коррозии в период транспортировки и хранения. Оно не является декоративным и не может служить основой для финишного лакокрасочного слоя. Обязательное требование Перед нанесением...
Нужно ли убирать транспортировочный грунт с кузовных деталей перед покраской Уважаемые потребители! Компания ООО ПО «Начало» разъясняет требования к подготовке кузовных деталей перед их окраской и установкой на автомобиль. На все поставляемые кузовные детали наносится консервационное грунтовочное покрытие. Данное покрытие имеет строго временный характер и предназначено исключительно для защиты металла от коррозии в период транспортировки и хранения. Оно не является декоративным и не может служить основой для финишного лакокрасочного слоя. Обязательное требование Перед нанесением любых лакокрасочных материалов (шпаклёвок, эмалей, лаков) и установкой детали на автомобиль консервационное грунтовочное покрытие подлежит полному удалению. Допускаются два способа удаления: - механический (шлифование абразивными материалами); - химический (с использованием специальных смывок). При использовании химического метода после удаления покрытия необходимо обеспечить защиту металлической поверхности от вторичной коррозии (пассивацию) в строгом соответствии с нормативно-технической документацией на применяемый реагент. Дальнейшая подготовка поверхности под окраску выполняется согласно ГОСТ 9.402-2004. Последствия нарушения данного требования Нанесение лакокрасочных материалов поверх консервационного грунта ведёт к: - недостаточной адгезии финишного покрытия; - риску отслоения, растрескивания или вспучивания краски при эксплуатации; Указанные требования зафиксированы в «Памятке для потребителей кузовных деталей производства ООО ПО “Начало”, разделы 2.2, 4.1, 4.2. транспортировочный грунт снимают ли транспортировочный грунт чем смыть транспортировочный грунт чем снять транспортировочный грунт можно ли красить на транспортировочный грунт как убрать транспортировочный грунт нужно ли снимать транспортировочный грунт транспортировочный грунт на кузовных снять транспортировочный грунт с крыла транспортировочный грунт на кузовных деталях нужно ли снимать транспортировочный грунт перед покраской как убрать транспортировочный грунт с кузовных как снять транспортировочный грунт с детали покраска деталей с транспортировочным грунтом как снять транспортировочный грунт с кузовных деталей как убрать транспортировочный грунт с детали как убрать транспортировочный грунт с кузовных деталей чем смывают транспортировочный грунт с железа нужно ли смывать транспортировочный грунт снятие транспортировочного грунта надо ли снимать транспортировочный грунт чем смыть транспортировочный грунт с кузовного железа чем удалить транспортировочный грунт смывка транспортировочного грунта нужно ли убирать транспортировочный грунт покраска на транспортировочный грунт нужны ли удалять транспортировочный грунт деталь в транспортировочном грунте можно ли красить на транспортировочный грунт черный надо ли смывать транспортировочный грунт как смыть транспортировочный грунт с нового крыла транспортировочный грунт купить нужно ли смывать транспортировочный грунт перед покраской чем очистить транспортировочный грунт нужно ли убирать транспортировочный грунт перед покраской чем смыть транспортировочный грунт с детали чем можно смыть транспортировочный грунт чем смыть транспортировочный грунт с крыла как быстро снять транспортировочный грунт чем смывается транспортировочный грунт какой химией удаляется черный транспортировочный грунт
