Музей Маневренной Войны

1-я Самокатно-Мотоциклетная Бригада  была сформирована в мае 1942 на основе 1-го Гвардейского Краснознаменного Мотоциклетного Полка. Командиром бригады стал командир полка, полковник Разгуляев. В состав бригады вошли: 1й Самокатный полк - 650 велосипедов, 1й Гвардейский Краснознаменный мотоциклетный полк, танковая рота в составе 6-ти танков т-34 и 10-ти легких танков т-60, артиллерийская и зенитная батареи, автомобильная рота снабжения. Эта бригада стала, по сути, последним крупным специализированным соединением Красной Армии в котором массово применялись велосипеды...

Трофей, взятый в честном бою у поверженного врага, издревле считался почетной наградой для воина и доказательством его воинской доблести и превосходства над неприятелем.   1943 году 22 июня в Москве в Парке Горького открылась масштабная выставка трофейного вооружения и техники. С 1943 по 1948 выставку посетило 7,5 миллиона человек. В победном 1945, 9 июня вышло Постановление № 9036 Государственного Комитета Обороны "О выдаче трофейного имущества офицерам и генералам", согласно которому первым выдавались мотоциклы, мопеды и велосипеды, а вторым - автомобили...

В отличии от своих "старших" собратьев этот мотоцикл долгое время оставался в тени. Несмотря на то, что после войны его не копировал только ленивый. Первое что приходит в голову обывателю, когда он слышит словосочетание немецкий мотоцикл Второй мировой, это конечно же БМВ "Сахара" и Цундапп "Слон". Да эти мотоциклы являлись техническим совершенством. Своего рода венцом конструкторской мысли 40х годов. Но, они были очень дорогими и к 1944 году от их массового производства решили отказаться. Их заменили дешевыми легкими мотоциклами...