Всё о мире Moto

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч172Marco BezzecchiITAprilia RacingAprilia01:28.52622/24+0.000+0.000342.8293Marc MarquezESDucati Lenovo TeamDucati01:28.94724/25+0.421+0.421341.7349Fabio Di GiannantonioITPertamina Enduro VR46 Racing TeamDucati01:29.01015/19+0.484+0.063339.6437Pedro AcostaESRed Bull KTM Factory RacingKTM01:29.18518/19+0.659+0.175338.5589Jorge MartinESAprilia RacingAprilia01:29...

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч118Manuel GonzalezESLIQUI MOLY Dynavolt Intact GPKalex01:34.50116/18+0.000+0.000279211Alex EscrigESKLINT Racing TeamForward01:34.62514/16+0.124+0.124278.3328Izan GuevaraESBLU CRU Pramac Yamaha Moto2Boscoscuro01:34.6863/14+0.185+0.061277.6496Daniel HolgadoESCFMOTO Inde Aspar TeamKalex01:34.7035/19+0.202+0.017276.2564Mario AjiIDIdemitsu Honda Team AsiaKalex01:34...

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч122David AlmansaESLiqui Moly Dynavolt Intact GPKTM01:40.99010/14+0.000+0.000233.7283Alvaro CarpeESRed Bull KTM AjoKTM01:41.06812/16+0.078+0.078231.7373Valentin PerroneARRed Bull KTM Tech3KTM01:41.19413/16+0.204+0.126233.2428Maximo QuilesESCFMOTO Gaviota Aspar TeamKTM01:41.22616/19+0.236+0.032234.2597Marco MorelliARCFMOTO Gaviota Aspar TeamKTM01:41...

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч172Marco BezzecchiITAprilia RacingAprilia01:29.3463/17+0.000+0.000340.6249Fabio Di GiannantonioITPertamina Enduro VR46 Racing TeamDucati01:29.45615/16+0.110+0.110339.6389Jorge MartinESAprilia RacingAprilia01:29.5514/19+0.205+0.095338.5479Ai OguraJPTrackhouse MotoGP TeamAprilia01:29.65519/20+0.309+0.104342.8537Pedro AcostaESRed Bull KTM Factory RacingKTM01:29...

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч180David AlonsoCOCFMOTO Inde Aspar TeamKalex01:35.14817/21+0.000+0.000277.6228Izan GuevaraESBLU CRU Pramac Yamaha Moto2Boscoscuro01:35.16017/19+0.012+0.012279312Filip SalacCZOnlyFans American Racing TeamKalex01:35.24514/19+0.097+0.085274.1495Collin VeijerNLRed Bull KTM AjoKalex01:35.29418/20+0.146+0.049279518Manuel GonzalezESLIQUI MOLY Dynavolt Intact GPKalex01:35...

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-749627-3', blockId: 'R-A-749627-3' }) }) поз.гонщикнац.командабайквремякругиотставаниекм/ч131Adrian FernandezESLeopard RacingHonda01:41.20215/17+0.000+0.000235.2266Joel KelsoAUGRYD - MLav RacingHonda01:41.51913/14+0.317+0.317236.3322David AlmansaESLiqui Moly Dynavolt Intact GPKTM01:41.58614/16+0.384+0.067235.8483Alvaro CarpeESRed Bull KTM AjoKTM01:41.73313/16+0.531+0.147232.2594Guido PiniITLeopard RacingHonda01:41...

GPOne взял интервью у Клаудио Доменикали, который согласился отвечать на вопросы с одной точной просьбой: никаких вопросов о рынке пилотов MotoGP! Интервьюер, соответственно, последовал этому указанию, но всё равно сумел затронуть множество очень интересных тем — например, изменения, которые переживает MotoGP под управлением Liberty Media, или прощание с Филлип-Айлендом, наделавшее много шума в последние дни. Ниже — содержание беседы. На уик-энде гонка в Бурираме: есть нервозность, есть ожидание...

Алекс подшучивает над Марком, когда тот приходит с небольшим опозданием на первую пресс-конференцию 2026 года: «Ты заслуживаешь штраф», — смеётся пилот Gresini. Младший из Маркесов начинает новый год легко и с пониманием своих возможностей. В прошлом сезоне он был единственным, кому порой удавалось вставлять палки в колёса Ducati с номером 93. А теперь? Зимние тесты для нас прошли хорошо. Был быстрым с самого начала в Сепанге, и мы смогли проделать хорошую работу. В этом году с заводским мотоциклом...

Довольным зимними тестами остался и второй пилот команды VR46 Франко Морбиделли. За зиму мотоцикл итало-бразильца — для него этот год девятый в королевском классе — был в центре обсуждений: GP24 или GP25 в 2026-м? Рама от одной и двигатель от другой? В итоге, какого именно «Франкенштейна» собрали в жёлтых боксах, до конца с предельной точностью пока не ясно, но это не так важно, потому что Морбиделли новый пакет нравится: он прибавил несколько км/ч на прямой и чувствует себя более уверенно — настолько, что первый день тестов в Бурираме завершил на третьей позиции...

В прошлом году ему пришлось иметь дело с Ducati, которая заставила его немного помучиться, тогда как GP26 Фабио ди Джанантонио с самого начала почувствовал более «честной». Передняя часть снова стала предсказуемой — похоже, наконец «вернулась к тому, чтобы говорить правду», а для пилота это «ключ ко всему». Иными словами, накануне первого Гран-При сезона римский пилот считает, что использовал зимние тесты максимально эффективно, найдя правильное сочетание всех элементов. Включая физическую форму — «лучшую за всю карьеру», как он утверждает...

Всего через несколько дней после последних предсезонных тестов команды и гонщики MotoGP вернулись на трассу в Бурираме, чтобы официально дать старт сезону. Этот год станет третьим для Луки Марини в заводской команде Honda и начинается на фоне заметного прогресса, которого японский производитель добился за последние годы. Но этот уик-энд стартует и с очередным слухом на рынке, который касается как раз Луки: по информации коллег из AS, он находится в поле зрения Yamaha. Для Yamaha такой шаг логичен...

Топрак Разгатлиоглу так комментирует свой опыт в MotoGP на данный момент: «Это то, чего я ожидал». Переход из WorldSBK на прототипы — задача непростая даже для чемпиона его уровня, и зимние тесты стали важной проверкой. В преддверии своего первого Гран-При, в Бурираме, Разгатлиоглу понимает, что ему ещё придётся стиснуть зубы — и, вероятно, видеть своё имя внизу протокола. Посмотрим, это моя первая гонка, и будет очень сложно, особенно на такой трассе и в такую жару. На тестах не получилось сделать большой шаг вперёд, но я смотрел данные, особенно данные Миллера...