M-Store Автозапчасти

Вы садитесь в свой Volkswagen Passat B8, включаете обогрев передних сидений — а они не нагреваются. На улице минус 15, а спина и ягодицы остаются ледяными. Вы проверяете кнопки — индикаторы горят. Перезапускаете систему — не помогает. В сервисе говорят: «Скорее всего, неисправен модуль комфорта или блок управления. Диагностика от 5 тысяч рублей». На деле же проблема — в одном проводе, который можно проверить за 20 минут без разборки сидений. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы нашли на объявлении идеальный Mercedes E-Class (W213 или W214). Фото — чистые, блестящие. VIN есть. Продавец говорит: «С Японии, без пробега по РФ, полный аукционный отчёт прилагается». Вы рады. Заказываете доставку. Авто приезжает. А через неделю обнаруживаете: И понимаете: вас обманули. Машина была не в Японии, а в Европе после серьёзного ДТП. И вы заплатили за "чистый оригинал", получив восстановленный автоподдон. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы заметили, что при торможении ваш BMW X3 (F25 или G01) начал "трясти" руль. На скорости 80 км/ч чувствуется вибрация, особенно при экстренном торможении. Вы думаете: «Нужно ехать в сервис. Снимут колёса, снимут суппорты, наверное, ещё и адаптацию сделают — это же BMW». А мастер говорит: «Замена дисков от 10 тысяч рублей». На самом деле — вы можете сделать это сами за 40 минут, без вызова специалиста, без переплаты и без сложных инструментов. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы едете по трассе. На скорости 100–120 км/ч замечаете: Руль дёргается, машину слегка уводит в сторону, особенно при боковом ветре или на стыках асфальта. Вы думаете: «Наверное, развал-схождение сбилось. Нужно настройку». А сервис говорит: «Колёса не сбалансированы. Или шины плохие». Вы меняете резину, делаете сход-развал — и через пару тысяч км всё повторяется. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые тратят деньги на балансировку и развал, но не проверяют настоящую причину "плавания"...

Вы нашли на рынке «новую» фару для своего Audi A4 B9, BMW X3 или VW Tiguan 2. Продавец уверяет: «Оригинал, с японского авто, без пробега по России». Цена радует. Фото — идеальные. Вы заказываете. Деталь приезжает. Устанавливаете — а через месяц замечаете: И понимаете: это не оригинал, а дешёвая реплика из Китая. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы регулярно сталкиваемся с клиентами, которые попадают на поддельные фары. Сегодня расскажу,...