M-Store Автозапчасти

Вы заметили, что ваш VW Tiguan 2 стал хуже держать дорогу, особенно в поворотах. При проезде неровностей — характерный стук "дуб-дуб" спереди. Механик говорит: «Износилась втулка или сам стабилизатор. Нужно снимать подрамник — работа от 8 тысяч рублей». Вы думаете: «Слишком дорого». А потом узнаёте, что можно заменить передний стабилизатор за 30 минут, без подъёмника, без разборки подвески, без переплаты сервисам. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы садитесь в свой Audi Q7, нажимаете кнопку запуска — а машина молчит. На приборной панели надпись: «Ключ не обнаружен». На улице минус 18. Вы проверяете батарейку — индикатор горит. Пытаетесь второй раз — снова без результата. Вы думаете: «Сдох чип. Нужно менять ключ». А сервис говорит: «Возможно, неисправен иммобилайзер. Диагностика от 6 тысяч рублей». На самом деле — проблема не в ключе и не в блоке. Она — в одном контакте, который можно восстановить за 5 минут. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы ищете контрактную турбину для своего VW Tiguan, Audi Q5 или BMW X3. Находитесь в объявлении: «Оригинал, с японского авто, без пробега по РФ, полный комплект, 25 тысяч рублей». Цена радует. Фото — чистые, блестящие. Вы заказываете доставку. Турбина приезжает. Устанавливаете — а через месяц начинает: Вы разбираете — и видите: корпус был вскрыт, внутри стоят б/у подшипники, а геометрия нарушена. И понимаете: это не оригинал, а "восстановленная легенда". Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей...

Вы заводите свой BMW X5 (F15 или G05), включаете поворотник — а на экране вместо картинки с боковой камеры появляется надпись: «Камера недоступна» или просто чёрный экран. Вы проверяете объектив — он чистый. Перезапускаете систему — не помогает. При этом основная камера заднего вида работает, а вот вид с передних камер при манёврах — нет. Вы думаете: «Сдох блок iDrive. Нужно менять». А сервис говорит: «Возможно, неисправен модуль видеосигнала. Замена от 65 тысяч рублей». На самом деле — проблема не в экране и не в камере...

Вы приехали на ТО. Механик говорит: «Пора менять салонный фильтр». Перед вами — два варианта: Продавец убеждает: «Разницы нет — оба ловят пыль». Вы берёте дешёвый. Через несколько месяцев замечаете: А потом узнаёте: угольный фильтр не просто очищает воздух — он защищает ваше здоровье и электронику. Я более 10 лет работаю с контрактными и новыми запчастями для европейских автомобилей. В M-Store мы часто сталкиваемся с клиентами, которые экономят на фильтрах, а потом платят за чистку климатической системы или лечение аллергии...