МскДизель

Сегодня — Саньенг Актион, приехавший к нам на диагностику дизельных форсунок. Клиент приехал с жалобой: — Машина не заводится на холодную. — После запуска троит, дымит чёрным. — На приборке — ошибка двигателя. Диагностика показала: 4 форсунки в критическом состоянии. Забитые распылители, нарушение герметичности, неправильный факел впрыска. Сливали в обратку. Что сделали: Сняли и проверили все 4 форсунки на стенде Почистили, заменили иглы и уплотнители Поменяли распылители и изношенные запчасти. Откалибровали...

Однажды к нам в сервис заехал Audi Q7 с грустными глазами фар и жалобой: «При обгоне двигатель будто засыпает!». Владелец, видимо, устал от того, что его железный конь превращался в степенную черепаху в самый ответственный момент. «Да он просто боится обгонять, как студент на первом экзамене», — пошутил наш диагност, подключая сканер. Первым делом решили проверить дизельные топливные форсунки — вдруг они слишком увлеклись «диетой» и экономили топливо не там, где надо. Сняли их, а те, как нарочно, оказались капризнее подростка в переходном возрасте: одна льёт, другая скупится...

В дизельных двигателях распылители являются значимой частью оборудования. От исправности форсунок зависит стабильность функционирования двигателя. Если распылители ломаются, это может обернуться значительными расходами для автовладельца на ремонт или приобретение комплектующих. Распылители представляют собой устройства, которые распыляют дизельное горючее в цилиндры. В настоящее время в двигателях внутреннего сгорания используются различные виды топливных элементов: магнитные, гидравлические, пьезоэлектрические...