МультиСистемная Интеграция

Немецкий Novotechnik десятилетиями был одним из стандартных поставщиков датчиков линейного перемещения для российских предприятий - стержневые магнитострикционные модели TH1 и TM1, профильные TP1, потенциометрические LWH и компактные T/TS и TR/TRS стояли на станках, прессах, гидроцилиндрах мобильной техники и упаковочных линиях по всей стране. Оборудование работает годами, и пока датчик исправен, вопрос производителя никого не волнует. Проблема начинается в момент отказа. Заказ оригинальной запчасти...

Когда конструктор выбирает датчик положения для нового узла, вопрос обычно звучит просто: контактный или бесконтактный? Мы уже разбирали, как устроена бесконтактная магнитострикция [ ссылка на статью после публикации]. Здесь, вторая половина выбора: самый старый и при этом до сих пор самый массовый тип датчика линейного перемещения - потенциометрический. У него репутация «простого и дешёвого решения», и отчасти это справедливо. Но за этой простотой стоит конкретная физика, конкретный список ограничений и конкретные ситуации, где он объективно лучше более дорогой альтернативы...

Потенциометрический датчик изнашивается - внутри у него скользящий контакт, и рано или поздно дорожка резистора протирается. Магнитострикционный датчик работает совсем иначе: внутри у него нет ни одной трущейся детали, а положение определяется расчётом времени прохождения импульса по волноводу. Разберём, как это устроено физически и что из этого следует для конструктора. Магнитострикция - это свойство ферромагнитных материалов менять форму под действием магнитного поля. Стержень или профиль из такого материала (волновод) слегка деформируется в том месте, где на него действует внешнее поле...