Мототека Дзен

🆕 Progasi Palma 250: Обзор модели с акцентом на компоненты и качество сборки. Progasi Palma 250 — 250-кубовый эндуро-мотоцикл начального уровня. Технические особенности: ⚙️ двигатель: ZS165FMM (CB250D-G) , 223 см³, 19 л.с., воздушное охлаждение. Карбюратор PZ30, 5-ступенчатая КПП, комбинированный запуск. 🏗️ рама: Хромомолибденовая сталь с пластиковой защитой мотоботов. 🔧 подвеска: Передняя и задняя — KYB-Tech (нерегулируемые, но качественные для своего класса). 🛞 ходовая часть: Колёса 21/18", покрышки Kenda, цепь Choho с O-ring, дисковые гидравлические тормоза. 🪑 оснащение: Сиденье Acerbis anti-slip, короткая ручка газа, LED-оптика, электронная приборная панель. ✅ контроль качества: Европейский сертификат, масло Shell 10w40 с завода, влагозащищённые разъёмы. Вывод: Palma 250 — один из самых сбалансированных 250-кубовых эндуро по соотношению «цена / качество компонентов». Смотреть спецификацию: https://clck.ru/3Rmtzf #progasi #palma250 #эндуро #250кубов #обзор #хроммолибден #kyb #kenda #мототека

🆕 MotoLand Дельта: Обзор «народного» мопеда. Главное — простота и экономия. MotoLand Дельта — классический 50-кубовый мопед, десятилетиями остающийся бестселлером. Причина — максимальная простота владения. Ключевые параметры: 📄 юридический статус: 50 см³. Не требует регистрации в ГИБДД и страховки ОСАГО. Достаточно прав категории «М» (или любой открытой категории). ⚙️ двигатель: 4-тактный Zongshen 1P39FMB (70 см³, 3.5 л.с.). Карбюратор PZ19. Запуск — электро + кикстартер. 4-ступенчатая КПП. ⛽ экономичность: Расход — 1.6–1.8 л/100 км. Бак — 3 л. Запас хода — более 200 км. 🛠️ конструкция: Телескопическая вилка, два задних амортизатора, барабанные тормоза. Колёса — 17", литые диски. Вес — 80 кг, нагрузка — до 150 кг. 🎯 оснащение: Полный свет (фара, поворотники, стоп-сигнал), багажник, пассажирское сиденье. Смотреть модель: https://clck.ru/3RmtmH #motoland #дельта #мопед #обзор #50кубов #zongshen #экономичный #мототека

🆕 FXMOTO YX 300: Анализ лёгкого эндуро с полностью регулируемой подвеской. FXMOTO YX 300 — 300-кубовый эндуро-мотоцикл. Ключевая особенность: рекордно низкая масса и полная регулировка подвески. Основные факты: ⚖️ вес: 107 кг сухой массы. Одно из лучших показателей в классе 300 см³. ⚙️ двигатель: Zongshen ZS 172FMM-5A (272 см³, 24 л.с., воздушное охлаждение). Карбюратор Nibbi PE30. 5-ступенчатая КПП. Комбинированный запуск. 🔧 подвеска: Полностью регулируемая перевёрнутая вилка (900 мм, 51/54 Ф41, MNT) и задний амортизатор с бачком (460 мм, MNT). Полный набор настроек. 📏 геометрия: Клиренс — 330 мм, высота седла — 900 мм, колёса 21/18". Алюминиевые обода 6061. 🎯 назначение: Без ПТС. Кросс/эндуро. Оптимальный выбор для райдеров, ценящих малый вес и возможность точной настройки подвески. https://clck.ru/3RmtZw #fxmoto #yx300 #эндуро #кросс #легкийэндуро #обзор #zongshen #mnt #мототека

🆕 BSE Z10: Технический разбор нового 4-клапанного 250-кубового эндуро. BSE Z10 — обновление Z-серии. Ключевое отличие: 4-клапанный двигатель Zongshen ZS 172 FMM и полная заводская комплектация. Основные факты: ⚙️ двигатель: 250 см³, 4 клапана, мощность — 25 л.с. (7500 об/мин), момент — 20 Hm (6500 об/мин). Карбюратор Nibbi PWK34. Воздушное охлаждение. Электростартер + кикстартер. 🛠️ подвеска: Полностью настраиваемая Fastace (WP-style). Спереди — 54/60-880, сзади — 450 мм air bag. 🔩 комплектация: Усиленные колёса MOJO с буксаторами, CNC-ступицы, CNC-рычаги, защита коллектора, цепь 520, LED-фара, датчик моточасов. Тормоза — HSK Racing. 📏 размеры и вес: Высота седла — 910 мм, клиренс — 315 мм, колёса 21/18". Сухая масса — 114 кг. Вывод: Z10 — готовый к жёсткой эксплуатации инструмент. Основные козыри: 4-клапанный мотор, полностью регулируемая подвеска Fastace и богатая комплектация (MOJO, CNC, HSK). https://clck.ru/3RmtPD #bse #z10 #эндуро #кросс #4клапана #обзор #fastace #zongshen #мототека