MOTORHUB

Honda CBX с шестицилиндровым двигателем На дворе 1969 год, Honda выпускает знаковую для того времени модель CB750. Все это для того, чтобы бросить некий вызов таким титанам, как Harley-Davidson или Triumph. Надо отдать должное, у японской компании это вышло. Только представьте: для нового супербайка был разработан рядный четырехцилиндровый двигатель с четырьмя карбюраторами, мощностью 67 л.с. и способностью разгонять байк свыше 200 км/ч, проезжать 400 метров за 13 секунд. Также отдельно выделалась отличная управляемость мотоцикла и приемлемая цена. Вызов брошен – успех не заставил себя ждать, супербайк пользуется популярностью, что подталкивает конкурентов к своеобразной гонке – Kawasaki и Suzuki хотят сделать лучше и мощнее, и чтобы остаться на плаву, Honda должна переплюнуть свое творение. Так на свет появляется Honda CBX с шестицилиндровым двигателем. Надо сказать, что на гоночных байках с шестью цилиндрами японцы уже выигрывали чемпионат мира. Итак, что мы имеем: рабочий объем двигателя CBX – 1047 куб.см, мощность – 105 л.с при 9000 оборотах в минуту. Разгонялся мотоцикл до 225 км/ч, 400 метров проезжал за 11 секунд с хвостиком. Самым сложным оказалось установить широкий шестицилиндровый двигатель таким образом, чтобы не ухудшилась управляемость байка. С этой задачей весьма успешно справляются японские инженеры – новый мотор получается ненамного шире четырехцилиндрового, а новый внешний вид байка становится еще более брутальным. Несмотря на все усилия разработчиков и общий резонанс, спустя 4 года CBX перестают выпускать – мотоцикл оказался слишком тяжелым. Honda вернулась к четырехцилиндровым двигателям и стала работать над их улучшением.

Брэд Питт и его мотоциклы: свобода на двух колёсах Для Брэда Питта мотоциклы – это не просто способ передвижения, это целый мир, в котором есть свобода, адреналин и настоящая поэзия риска. Он, выросший в Миссури, впервые ощутила вкус свободы на маленьких кроссовых байках. Поездки к озеру, грунтовые дороги, езда под дождём и по льду – именно эти детские приключения пробудили в будущей кинозвезде настоящую страсть к мотоциклам, которая не угасла до сих пор. Для Питта мотоцикл – это способ уйти от всех рамок и ожиданий. Слава лишает анонимности, но шлем даёт ощущение свободы: «Когда я еду в шлеме, я невидимка». На дороге он перестаёт быть голливудской звездой и превращается в обычного райдера, мчащегося навстречу горизонту. Его гараж, словно музей мотокультуры. Более двадцати мотоциклов, от винтажных BMW времен Второй мировой войны до культовых Ducati и эксклюзивных кастомов от мастеров вроде Шинья Кимуры и Индиана Ларри. Среди них особый экземпляр – Ecosse Titanium Series XX, редкий титановый байк, который объединяет мощь старой школы и современные технологии. Каждый мотоцикл в коллекции Питта – это история, характер и страсть. Но Брэд не просто собирает байки, он живёт культурой мотоциклов. MotoGP для него почти религия. В 90-е он болел за Мика Дуэна, а потом за Валентино Росси. «Я всегда предпочитал байк машине... Эти мотоциклы, словно космические шаттлы в мире мототехники», – признаётся Брэд. Поговаривают, что актер «одержим» мотогонками, он смотрит их, где бы ни находился.Особенно его поражает, как красота сочетается с опасностью: «Эти ребята так поэтичны и одновременно балансируют на грани полного разрушения… невероятно». Для Питта мотоциклы – это не просто транспорт, это свобода, искусство и адреналин в одном. Они связывают его с корнями, дают возможность скрыться от Голливуда и подпитывают страсть, которая с годами становится только сильнее. И в этом вся магия: когда Брэд садится на байк, он не актёр, не знаменитость, а просто человек, который летит навстречу ветру и горизонту, и в этом миге свободы нет равных.

Интересные факты про мотоциклы в фильме «Терминатор 2» Легендарный байк В культовой сцене погони Арнольд Шварценеггер едет на Harley-Davidson Fat Boy 1990 года. После выхода фильма спрос на эту модель взлетел до небес — Harley даже сделал её символом американского байк-культуры 90-х. Сцена с прыжком с моста Один из самых зрелищных моментов фильма — прыжок Терминатора на байке с моста. Этот трюк был выполнен каскадёром, и байк при приземлении полностью развалился — для кадра использовали специальную пневмоподвеску и тросы, чтобы смягчить падение. Арнольд Шварценеггер учился ездить Хотя Шварценеггер водил мотоцикл в реальной жизни, сцены в фильме требовали мастерства и точности. Он прошёл специальные тренировки, чтобы ездить одной рукой (в другой он держит дробовик) и делать крутые манёвры. Дробовик и байк – комбо на века Знаменитый дробовик Winchester 1887, который Терминатор перезаряжает вращающим движением одной рукой, стал иконой. В реальности такой трюк практически невозможен – для фильма его переделали и облегчили. Погоня в канале Лос-Анджелеса Погоня за Джоном Коннором в сухом канале реки – одна из самых напряжённых сцен. Там снимали на реальной скорости, и актёр, сыгравший Т-1000 (Роберт Патрик)

Мотошкола Мосгортранс на «Мотовесне» На стенде мотошколы Мосгортранс в дни выставки вы сможете познакомиться с сотрудниками мотошколы и узнать все про обучение. А также, уже по доброй традиции, на стенде пройдет розыгрыш памятных подарков и сертификатов на обучение. У вас будет уникальная возможность поучаствовать в розыгрыше на пробное занятие, которое можно будет пройти прямо на территории КВЦ «Патриот» с инструктором мотошколы. (Обратите внимание, пробное занятие состоится при условии хорошей погоды). А в пятницу в 17:00 на сцене павильона С представители Мотошколы Мосгортранс выступят с темой "Безопасное начало сезона. Нюансы за «углом»" Подробности всех розыгрышей – на стенде мотошколы Мосгортранс. Встречаемся 4 – 6 апреля в КВЦ «Патриот»

Приглашаем на стенд мотошколы Мосгортранс У всех желающих будет уникальная возможность узнать у инструкторов и администраторов все о мотошколе, о ближайших мероприятиях, а также об условиях обучения! Кстати На «Поехали 2024» мотошкола Мосгортранс будет проводить увлекательные активности для детей и дарить памятные подарки Не пропустите До встречи 29 ноября – 1 декабря.

Приглашаем на стенд мотошколы Мосгортранс У всех желающих будет уникальная возможность узнать у инструкторов и администраторов все о мотошколе, о ближайших мероприятиях, а также об условиях обучения! Кстати На «Мотовесне 2024» мотошкола Мосгортранс будет проводить увлекательные активности для детей и дарить памятные подарки Не пропустите До встречи 5 – 7 апреля.

В МОСКВУ ПРИШЛА МОТОВЕСНА 11-я выставка «Мотовесна» состоялась на выходных — и запомнилась уникальными кастом-мотоциклами. Проекты из десятков кастом-ателье и мастерских были представлены в «Экспоцентре» на Красной Пресне. На фото лишь некоторые из них.