Мотор Центр 056

Когда нужна опрессовка ГБЦ В большинстве двигателей применена схожая схема подачи и сгорания топлива с незначительными расхождениями. Перед капремонтом или починкой отдельных деталей часто требуется опрессовка головки блока цилиндров. Манипуляции входят в комплексную диагностику, проводятся до или после починки узла. Когда рекомендуется сделать опрессовку ГБЦ Операцию проводят, если во время диагностики ДВС замечено разжижение моторного масла, повышение его уровня, наличие в жидкости внедрений тосола или антифриза...

Способы обнаружения трещины Существуют несколько способов проведения проверки блока цилиндров и головки на наличие трещин: Метод визуального осмотра используют для поиска наружных трещин. Этим методом можно также установить значительную негерметичность гильзы. Однако скрытые дефекты и микротрещины данным способом установить невозможно. Метод гидравлической опрессовки – в БЦ и ГБЦ требуется герметично закрыть все наружные отверстия. Для подачи сжатого воздуха применяют специальный переходник. Воздух подается под давлением в пределах 0,8 МПа в одну из заполненных водой зон...

Трещина в блоке и головке блока цилиндров Основными признаками образования микротрещины в БЦ или ГБЦ являются повышение давления в системе охлаждения мотора, что ведет к перегреву агрегата, или в бачке охлаждающей жидкости появилась эмульсия. Причины возникновения Возникновение трещин в блоке цилиндров и головке блока цилиндров может быть связано с: 1. Перегревом двигателя – это не только случаи с закипанием охлаждающей жидкости, но и локальные перегревы. Такое может произойти при ошибках с выставлением угла зажигания или газобаллонного оборудования, проблемах с форсункой...

Как определить, когда необходимо менять седла клапанов? Со временем седла клапанов подвергаются износу и требуют замены. Основные признаки, указывающие на необходимость ремонта седел: - Нагар и иное интенсивное окрашивание седла, отличающее его от других; - Нарушение герметичности по данным вакуумного тестера; - Овальная деформация седла из-за неравномерного износа; - Трещины и сколы в материале седла. Необходимость увеличения проходного сечения клапанов путем их замены на клапаны с бóльшим диаметром...

Шлифовка коленвала Такой вид ремонта является достаточно трудоемким, так как требует полной разборки двигателя, а также тщательной дефектации коленчатого вала и всех его деталей. Сам коленчатый вал является достаточно дорогой частью автомобиля, особенно спецтехники, поэтому ремонт коленвала является отличной возможностью для тех, кто хочет сэкономить свои средства. Положительным моментом является то, что даже очень изношенный коленчатый вал можно отремонтировать. Мы готовы выполнить для Вас шлифовку коленвалов всех видов автомобилей: легковых, грузовых, спецтехники, тракторов и так далее...