Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
14 часов назад
 • Вы подписаны

Проехал 450 км за машиной. На месте едва не купил её только потому, что жалко дороги

Виктор проехал 450 километров за машиной, которая стоила на 80 тысяч дешевле похожих вариантов рядом с домом. На осмотре появились вопросы. Но самым сильным доводом за покупку вдруг стало не состояние автомобиля, а мысль: «Не возвращаться же теперь ни с чем». Это условная история: герой, расстояние и суммы придуманы. Разбираем знакомую ситуацию, когда потраченные на дорогу силы начинают влиять на решение о гораздо более дорогой покупке. До поездки всё выглядело убедительно На фотографиях седан был чистым, салон — аккуратным...

1 день назад
 • Вы подписаны

Машина стояла пять дней в неделю. После продажи выяснилось, зачем она была нужна

Сергей решил продать машину: на работу ходил пешком, за продуктами — в соседний магазин. Автомобиль требовал денег, а ездил мало. Но после продажи выяснилось, что в расчёте не хватало нескольких редких поездок, ради которых семья и держала ключи в прихожей. Это условная история, а не рассказ реального подписчика. В ней нет универсального ответа «машину продавать нельзя». Есть вопрос, который полезно задать себе до сделки: какие поездки исчезнут вместе с автомобилем, а какие останутся? Первую неделю Сергей почти не заметил перемен...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Машина не в розыске. Почему перед покупкой этого мало

Продавец показывает спокойный отчёт: автомобиль не в розыске, явных препятствий к сделке не видно. Хочется выдохнуть и переходить к торгу. Но сведения о розыске не отвечают на отдельный вопрос: не находится ли машина в залоге. В России для этого существует реестр уведомлений о залоге движимого имущества, который ведёт Федеральная нотариальная палата. Проверка нужна до передачи денег. Сам по себе уверенный разговор продавца её не заменяет. Два вопроса, которые легко принять за один В бытовом разговоре мы часто говорим: «Машину проверили, всё чисто»...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Протектор ещё глубокий. Почему зимние шины всё равно стоит проверить

Достаёте зимний комплект, проводите ладонью по протектору: рисунок заметный, стираться вроде бы нечему. Значит, ещё сезон можно спокойно ездить? Глубокие канавки — хороший признак, но по ним одним нельзя решить, пригодна ли шина. Особенно если комплект давно лежит в гараже, а вспомнить его историю уже трудно. До сезонной очереди на шиномонтаж есть смысл разобраться с ним без спешки. Возможно, менять ничего не понадобится. А возможно, вопрос обнаружится раньше, чем машина окажется на скользкой дороге...

4 дня назад
 • Вы подписаны

«Заодно поменяли»: откуда берутся лишние работы в счёте автосервиса

Вы оставили машину на одну работу, а при выдаче услышали: «Мы тут заодно ещё поменяли». Деталь уже установлена, сумма выросла, и спорить вроде бы поздно. Но полезность ремонта и ваше согласие его оплатить — два отдельных вопроса. Дополнительные платные работы нельзя выполнять без согласия потребителя. Это разъясняет Роспотребнадзор в памятке о ремонте автомобилей, ссылаясь на действующие правила обслуживания. При этом сначала стоит разобраться, что именно вы согласовали: иногда ответ уже находится в заказ-наряде...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Скидку на машину дали. Почему в итоге вышло дороже?

На машину обещали скидку, а семейный бюджет после покупки похудел сильнее, чем планировалось. Такое возможно даже без ошибки в договоре: цену автомобиля снизили, зато к сделке добавились другие расходы. Поэтому главный вопрос в автосалоне — сколько вы заплатите за весь выбранный вариант покупки. Представим условный расчёт, а не историю конкретного покупателя. Без дополнительных условий автомобиль стоит 2 миллиона рублей. В другом предложении за него просят 1 миллион 900 тысяч, но вместе с ним предлагают платный пакет услуг за 150 тысяч...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент