MotoNiakris

Про девочек на мотоцикле написала, историю с документами написала. А теперь давайте поговорим про пробеги. Сколько километров можно проехать за дневной перегон? Я уже выкладывала такую статью три года назад, но только в этом сезоне я открыла секрет, как проехать много...

Наконец-то созрела поделиться с вами историей, про мои мытарства с документами, которые возникли вроде как совершенно на пустом месте. Постоянные читатели знают, что пару лет подряд у меня получались не самые гладкие сезоны...

Сегодня будет статья не для брутальных мужчин, а для обычных девочек, которые собираются ездить на мотоцикле. Притом данное повествование возможно пригодится не только мотоциклисткам, но и пассажиркам, в просторечии "двойкам". Итак, если вы только решили ездить, вас ждет много интересного. Например, все будет совсем не так, как вы представляли. Во-первых, сложно, во-вторых, не так красиво. Главный совет, ищите компанию, так будет проще. Если вы уже обзавелись категорией и мотоциклом, помните, все появится с опытом...

Ну как не поделиться первым выездом 26 года? Повод незначительный, но душевный: посетила своих друзей на даче, по программе все выключено". Пока ехала на электричке, и наблюдала как за окном проносятся замерзшие деревья, читала сообщения от Антона с Ксюшей "а ты реально к нам едешь что ли?" Смех, смехом, а меня приехали забирать на мотоцикле "Днепр", который не смотря на холодную зиму и простой в гараже, смог завестись. Не скажу, что получилось сразу, был риск, что придется наслаждаться зимнем лесом на своих двоих...

Все ли наелись оливье, напились шампанского? Для того чтобы расслабленно листать ленту, знакомясь с новостями уходящего и приходящего года. Да будет крепко держаться коляска на мотоцикле у мотоциклистов трехколесников, да не порвется цепь и не проткнется колесо в дороге. Да не пропадут ваши воздушные фильтры с полок магазинов и найдется нужный размер мотокуртки по скидке. Да выровняется мотоцикл на выходе из поворота и не поскользнётся в луже после дождя. А вообще шутки шутками, но я поздравляю...

Давным-давно, когда мы только ждали начала сезона, в комментариях под моей весенней статьей, подписчик Роман поделился тем, как открывал сезон с супругой на трайке. Я не удержалась и поинтересовалась, что же это за зверь такой? А в ответ получила исчерпывающий рассказ, которым мне захотелось поделиться. И вот уже прошел сезон, прошла осень, и декабрь мне показался самым подходящим временем, чтобы наконец-то об этом поговорить. Трициклы, трайки, квадроциклы, для меня всегда были чем-то совершенно...

Всем здравствуйте! Сегодня буду краткой, просто выйду на связь. А то последняя статья вышла аж в ноябре. Ничего не происходит в мотожизни, а вот всего остального - полно. Впрочем наверное как и у всех. Лично у меня бег - для него нет понятия межсезонья. Мечтаю о лете, о тепле и с трудом представляю, что вот по этим скользким и мокрым дорогое я когда-то ездила на мотоцикле. А ведь было дело... В планах написать про трициклы, у меня уже кучу интересных фотографий от подписчика, заметки с его опытом...

Вот уже как несколько недель как мотоцикл в зимней спячке. И с моей последней статьи минуло уже три недели! И наверное еще можно было бы катать, да только в холодное мокрое время уже совсем не хотелось никуда выезжать. И что интересно, когда только начинаешь ездить, то катаешься до последнего, а чем больше лет мотостажа, тем теплолюбивее становишься. "Ну куда уже ездить-то, холодно... " проносится в голове и начинаешь жить совсем другой жизнью. Однако промерзшие месяцы это возможность что-то изменить...

Ну что, можно смело сказать, что мотосезон 2025 года завершился. Надеюсь у всех все прошло благополучно, скатались куда хотели, все целы и здоровы. Сюда я заглядываю все реже и реже, постоянно мучаясь тем, что перестала вас радовать новыми статьями. Но все что я хотела рассказать вам я поведала. О путешествиях написала, а что больше рассказать и не знаю. Однако я благодарна новым читателям, вижу читают, вижу комментируют. Приятно. Для меня этот сезон закончился хорошо, несмотря на то что я совершенно не планировала каких-то больших поездок, мне удалось накатать около десяти тысяч километров...

Дописываю летнее продолжение для какой-то своей истории. Не зря же я составляла отчеты после каждой поездки, которыми делилась со своими друзьями. Теперь и здесь можно выложить. Итак, напомню, в июле удалось мне немного попутешествовать, о чем я уже написала сразу несколько частей на канале. Подготовка, День первый, день второй, день третий, день четвертый день пятый, день шестой, день седьмой, После Нижнего Новгорода, мы решили направиться в сторону дома. Ничего не бронировали, решили ехать пока едется...

Две части про короткое мотопутешествие уже на на сайте, и пришлось делать третью, потому как текста получилось слишком много. Здесь мне хотелось бы рассказать уже про обратную дорогу. Она обычно грустнее чем "туда", но тоже насыщенная. К сожалению, с Лидского фестиваля мы должны были уезжать в субботу днем. Так как в воскресенье вечером уже хотелось быть дома, в Петербурге. Для кого-то 960 километров рабочий перегон на мотоцикле, но нам такое не нравится. Поэтому запланировали промежуточную ночевку в полюбившимся Полоцке...

Ну какая же жалость, что теперь остается только вспоминать как это было! Столько ощущений, эмоций от поездки, которая прошла в конце августа. Начало я уже написала, поэтому вот вам продолжение. По совершенно пустым лидским улицам, часть которых была полностью перекрыта, мы с мужем разгоняя тишину ревом моторов, ищем банкомат, чтобы снять наличные. Я учусь быть первой и принимать решение по поиску нужных улиц, а муж терпеливо ездит за мной. А я заехала на строительную площадку, в какой-то двор, и в конце концов просто остановилась, чтобы понять, где же нужная нам точка...