Мото Барыня

Первая часть тык Вторая часть тык Посты мои выходят так "часто", что я уже забыла, о чем писала в первых двух . Но вы должны меня понять - как и любой нормальный человек, зимой в гараж мы заезжали только на шашлыки...

Первая часть тык Третья часть тык Здесь я расскажу про весь процесс изготовления кофров подробнее ( вдруг кому пригодится , да и себе шпаргалочка на будущее не помешает) . О сложностях подбора хорошего фастекса мы знали не по-наслышке...

Один очень известный белорусский путешественник уже давно изобрел рецепт бюджетных и удобных кофров для мотоцикла. (Может, и не он первый, но в массы понес их точно Андрей Бересневич ) Стоит не дорого, удобно, герметично и главное- может вытерпеть много падений. Конечно, никто специально падать не собирается.. но мы-то знаем ;) Сегодня такими кофрами забито все Авито - их не делает, по-моему, только ленивый. Мы- самые ленивые, но даже мы их сделали. Конечно, в интернете есть много обучающих видео, где умелые люди мастерят эти кофры за вечер...

Или немного о Suzuki DR650 SE. Как и многие барыни, пришла я в мотомир через своего супруга. Поэтому бить себя в грудь и рассказывать, что это я все сама придумала и выбрала не буду. Уверена, был бы он спортоводом, нахваливала бы я сейчас не дуал-спорт, а R1...

И не спорьте. Абсолютно все. Даже те, кто о них вообще не думают – все равно их любят, просто они сами еще этого не осознали. Необъяснима магия двухколесного транспорта. Не могущий связать двух слов малолетка превращается в будоражащего кровь лихача...