Самый главный путешественник

Один из лучших советских детских фильмов вышел на телеэкраны 44 года назад. Премьера на телевидении состоялась 1 декабря 1982 года. Cегодня я расскажу вам, где сейчас живут и что делают 8 актёров и актрис из замечательного приключенческого телефильма Владимира Воробьёва по одноименному роману Роберта Луиса Стивенсона. Как вы знаете, я уже несколько лет веду канал про путешествия. И поэтому хотел бы немного рассказать о том, как сложилась судьба восьми актёров про путешествие к таинственному острову, где капитан Флинт зарыл свои сокровища...

Заводские трубы, гаражи, пустыри и железная дорога. Настоящий анклав - всего два выезда в "большую Москву". Вот так внешне выглядит один из самых труднодоступных районов Москвы, почти отрезанный от "остальной" столицы, и при этом спрятанный совсем недалеко от Третьего Транспортного кольца. Но если копнуть чуть глубже, то реальность куда интереснее. Давайте сразу определимся. Местность, о которой я сегодня пишу, относится к Нижегородскому району. Но он больше. И поэтому будем называть эту местность Карачарово...

В Москве даже в пределах МКАД до сих пор есть районы, куда все еще не проведено метро. Например, Капотня, Ярославский район или Метрогородок. Частично эта проблема решается. Например, Сокольническую линию метро продлят в Ярославский район. Интересная история с Бирюлево. Вначале в район Бирюлево-западное хотели продлить трамвай от круга на Чертановской улице. И с этой целью даже предварительно расширили улицу Красного Маяка. Видите зеленую полосу по центру улицы? Вот там и должны были проходить трамвайные пути...

Жизнь московских автомобилистов с каждым годом делают все труднее. Даже при том, что владелец собственной машины - выгодный налогоплательщик. Он оплачивает и транспортный налог (к примеру, для меня это более 10 000 рублей в год), и ОСАГО, и таможенную пошлину, и утильсбор. И вдобавок акциз, зашитый в стоимость бензина. За 20 лет топливо подорожало более, чем в три раза. С 20 до 70 рублей за литр 95-го. И всё равно, каждый год ездить по Москве нам становится все сложнее и сложнее. С одной стороны, вроде бы построили несколько новых магистралей и локальных дорожных связок...

Гуманные добрые европейцы обложили российских туристов, как только могут. Запретили въезжать на автомобиле. Отменили многократные визы. Вдвое увеличили визовый сбор. Закрыли множество консульств. Я вообще не понимаю, а почему мы должны получать визу для поездки в Европу? Загранпаспорт, и всё. Но бог с ними, с недалёкими. Я считаю, не нужен нам никакой Евросоюз, когда у нас под боком масса красивейших городов. Причем даже самые нетуристические из них могут оказаться настоящими жемчужинами. Раньше я не был в Жуковском...

Программа реновации идет по Москве полным ходом. У нас в районе снесут множество малоэтажек, в том числе кирпичных. Которые мне очень жалко. Как я буду гулять по уютным тенистым ностальгическим дворам 1960-х годов? Но нужно думать не только о себе. Многие довольны реновацией. И в этой статье я собрал их мнения - реальные отзывы людей, переехавших в реновационное жилье за последние годы. Отмечу, что сегодняшняя статья посвящена исключительно ПЛЮСАМ домов по реновации. Про их минусы я написал большой материал...

К этой школе я имею непосредственное отношение, потому что уже 10 лет проживаю в районе Свиблово и знаю о ней не понаслышке. Давайте я обрисую ситуацию, как всё было на самом деле. А то многие не в курсе. Более десяти лет назад окрестности станции метро "Ботанический сад" представляли собой довольно пустынное место. Зато здесь было мало машин, а людей ещё меньше. Теперь та же самая улица (проезд Серебрякова) выглядит так. А ведь тут (между проездом Серебрякова, Снежной улицей и Лазоревым проездом) размещались полезные производства...

Тихий уютный дворик на Таганке. Зеленые деревья. Лавочки. Пенсионеры играют в домино. Вещи сушатся на веревках. Дедушка ремонтирует старый "Москвич". Всего этого скоро не станет. В Москве полным ходом идет программа реновации. Сносятся не только панельные пятиэтажки, но и кирпичные малоэтажки комфорт-класса. На первый взгляд кажется, что в центре города эта программа не прижилась. Ведь сносить там, по сути, и нечего. Однако, сегодня я покажу вам 5 домов в центральной части столицы, которые пойдут под реновацию...

За последние 10 лет общественный транспорт Москвы сильно изменился, и не всегда в лучшую сторону. Главной потерей, конечно, стало выпиливание с улиц троллейбуса. До сих пор с ностальгией вспоминаю, как еще в 2018 году ездил на троллейбусе №40 от метро "Нагатинская" до ТЦ Варшавский. И вот больше троллейбусов нет. Троллейбусную систему столицы необходимо как можно скорее восстановить. Ведь это же наша история. "Первый троллейбус" с Ниной Дорошиной и Олегом Ефремовым, "Берегись автомобиля", песни Булата Окуджавы, и так далее...

В Москве активно сносят малоэтажные здания. Причём, весьма неплохие. Сегодня поговорим о плюсах проживания в комфортной советской невысокой жилой застройке. Почему, собственно говоря, не так уж и здорово переехать с 5 этажа на 45-й, хотя бы и в квартиру больше по площади? Множество пятиэтажек, которые сейчас идут под снос, кирпичные. Из них подавляющее большинство - с железобетонными перекрытиями. Домов с деревянными стенами совсем немного. В таких домах звукоизоляция отличная. Что же касается панельных пятиэтажек, то акустический комфорт в них, конечно, похуже...

Нет сомнений, что это самая красивая усадьба Московской области. Такой архитектуры просто больше нигде нет. По крайней мере, в нашем регионе. Да и в России подобных зданий единицы. При этом, вот уже не одно десятилетие роскошное имение пребывает в полуразрушенном состоянии...

До недавнего времени это был один из наиболее тихих, спокойных и удобных для проживания уголков Москвы. Помните середину 1930-х годов? Вот, например, как тогда выглядела Пушкинская улица в Черкизово. Ныне здесь внутридворовой проезд на углу улицы Хромова и Малой Черкизовской. Переносимся в 1950-е годы. Для многих из нас на них пришлись детство и юность. Латенков переулок, нынешняя Малая Черкизовская улица. Эх, вернуться бы в ту Москву, в счастливые для нас времена! Зеленые деревья. Элегантные стильные костюмы...