Москва: Лабиринты времени

Топ-5 мифов про самую старую трамвайную остановку Москвы

Про трамвайную остановку «Красностуденческий проезд» в сети ходит много баек. Говорят, что она самая старая в Москве, что ее построили еще в XIX веке, а еще, что современный павильон - это новодел. Разбираемся, так ли это. Да, если не считать «дедушку» современного трамвая - конку. В 1891 москвичам представили новый вид транспорта - паровой трамвай. Фактически, это был облегченный паровоз - впереди находилась небольшая кабина с котлом и топкой, а сзади цепляли несколько пассажирских вагонов. Из-за высокой пожарной опасности новый вид транспорта сперва пустили по окраинам...

10 месяцев назад

В интернете этот рисунок называют самым старым граффити. Обнаружили картинку случайно - при реконструкции обвалился кусок штукатурки, а там нарисован мужчина с усиками и бакенбардами. Стали разбираться. Оказалось, что слой штукатурки, на котором расположено изображение, датируется 1860-ми годами. Здание, на котором нашли рисунок, до революции был ночлежкой Ярошенко, в котором работал описанный Гиляровским трактир «Каторга». Современный адрес дома — Подкопаевский переулок, 11/11/1 ст2. Узнать историю рисунка или выяснить, кто его автор, сегодня, к сожалению, не удастся. Так что реконструкторы и волонтеры сделали доступный им минимум - прикрыли изображение прозрачной пластиной от непогоды.

10 месяцев назад

Первый день работы московского метро. Каким оно было 90 лет назад?

15 мая 1935 года московский метрополитен принял своих первых пассажиров. Почему москвичи сначала относились к новому транспорту как к развлечению, какое у него было преимущество перед трамваями и правда ли, что в подземке можно было поесть? Разбираемся вместе. Для современного пассажира метро начинается с «Тройки» и турникета. А 90 лет назад москвичи сначала шли в кассу за обычным бумажным билетиком. Проезд стоил 50 копеек, а билеты отличались по цвету. Красные продавали тем, кто ехал до «Сокольников», а желтые - до «Парка культуры»...

10 месяцев назад

Строили всей страной: московскому метро 90 лет

Проходя по Русаковской, большинство москвичей не обращает внимание на небольшую шестиугольную постройку - настолько неприметной она кажется. А ведь именно здесь начинали строить московское метро. Идеи о строительстве метро в Москве ходили еще до революции. Уже тогда жители первопрестольной постоянно жаловались на транспортные проблемы - добраться из отдаленных районов в центр было сложно, а путь на трамвае из Сокольников или Марьиной рощи до центра занимал около двух часов. К тому моменту в европейских столицах уже были свои подземки...

10 месяцев назад

Языческое капище Битцевского лесопарка. Что осталось на Лысой горе?

В поисках информации о мистических местах Москвы, я наткнулась на неожиданный топоним - Лысая гора. Согласно славянской мифологии, в таких местах проводили ведьминские шабаши и различные ритуалы. А эта еще и рядом с метро. Решено - едем смотреть! От станции «Беляево» до Битцевского лесопарка, где находится гора, чуть больше километра пешком. Зайдя в лес, идем по велопешеходной дорожке, пока не оказываемся на лугу. Никакой мистики, к слову, не ощущается - вокруг гуляют мамы с детьми, собачники, ездят велосипедисты...

662 читали · 10 месяцев назад

Сергиев Посад за 1 день. Куда сходить и что посмотреть

Длинные майские праздники - идеальное время, чтобы запланировать небольшое путешествие. Ну или хотя бы поездку выходного дня. Мы с мужем прошлую субботу провели в Сергиевом Посаде. Что можно посмотреть в городе за день, рассказываю в своем очерке. Когда речь идет о путешествиях по Подмосковью, у меня ответ один - электричка. Билеты с Ярославского вокзала до Сергиева Посада стоят от 293 рублей, а дорога занимает 1:20 - 1:30. Совет - если не собираетесь оставаться в городе с ночевкой, лучше выехать пораньше, хотя бы до 10 часов утра...

10 месяцев назад

Водная феерия. Пять самых-самых фонтанов Москвы

Так случилось, что из-за капризов погоды и холодного начала мая я пропустила начало своего любимого сезона — сезона фонтанов. Что ж, наверстываю и рассказываю про самые яркие и интересные фонтаны Москвы. Его поставили на площади перед Большим театром на месте водоразборного бассейна в 1835 году. Фонтан стал не только украшением, но и источником питьевой воды для горожан. Скульптуру с младенцами-путти, находящуюся в верхней части фонтана, сделал русский скульптор Джованни Витали. По его задумке, амурчики символизируют главные жанры театра — поэзию, трагедию, комедию и музыку...

10 месяцев назад

Эхо прошедшей войны. ДОТ на Обручева.

Сегодня Обручевский район — обычный спальник Москвы. А в 1941 здесь прошел Главный рубеж обороны Москвы. Тогда, осенью 1941, Москва находилась в границах Московской окружной железной дороги (сегодня — МЦК). Свиноводческий совхоз Воронцово считался ближним Подмосковьем, где и стали возводить основные укрепления — рыли противотанковые рвы, рубили деревья для лесных завалов, обустраивали огневые точки и строили баррикады. Работа на строительстве укреплений была очень тяжелой физически. Выходить или нет, для себя решал каждый...

11 месяцев назад

Монте-Карло из московского спальника. Усадьба «Грачевка».

О чем вы вспоминаете, слыша название «Ховрино»? Москвичи, чья юность пришлась на девяностые, нулевые или десятые, наверняка, назовут ХЗБ. Любители советской литературы припомнят роман «Москва слезам не верит», (по книге общежитие, где жили девушки, находилось в Ховрино). А любители архитектуры припомнят усадьбу Грачевка, находящуюся возле железной дороги. Впервые усадьба тут появилась в конце XVIII века, но тот ансамбль до нас не дошел — сгорел в пожаре 1812 года. Имение неоднократно переходило из рук в руки, пока в 1895 году его не купил Митрофан Грачев...

11 месяцев назад

Почему купцы строили такие странные дома? Типичный купеческий дом в Сокольниках

Лайфхак, как отличить купеческий дом от обычного. Если первый этаж каменный, а второй деревянный, скорее всего, здание принадлежало дореволюционному бизнесмену. Почему строились именно так? Камень был материалом дорогим, зато долговечным и не боится пожаров. Но хороший микроклимат в полностью каменном доме сделать не получалось: устроишь хорошую вентиляцию для лета — разоришься на дровах зимой, максимально утеплишь первый этаж — обольешься потом в жару. Дерево же было «дышащим» материалом с низкой теплопроводностью...

11 месяцев назад

Каменные палаты на «Пушкинской». Новодел или XVII век?

По пути на тренировку я завернула в переулки у метро «Пушкинская» и обнаружила там неожиданную постройку — каменные палаты. Находка меня удивила: на картах как интересное здание она не обозначена, да и основная окружающая застройка относится к XIX-XX векам. Отследить историю этого места можно с 1811 года, когда участок на пересечении Страстного бульвара и Большой Дмитровки заняла Университетская типография. В 1810-1820 для нее построили два новых корпуса, Типографский и Редакторский, а старинное здание отдали под служебные помещения...

11 месяцев назад

Сохраненная жизнь. Как животные помогли ленинградцам пережить блокаду

27 января — день снятия блокады Ленинграда. Читая воспоминания жителей осажденного города, я нередко встречала формулировки формата «съели всех собак» или «не осталось ни одной кошки». Правда ли, что в Ленинграде не осталось ни одного животного? Конечно, нет! Я решила собрать в одну статью истории четвероногих блокадников, которые поразили меня больше всего. Об истории овчарки Султана, прямо или косвенно, слышал весь СССР. Именно он стал прототипом главного героя фильма «Ко мне, Мухтар». Он был единственным милицейским псом, пережившим 900 дней блокады...

1 год назад