Мосавтошина

Шинами Laufenn укомплектовали Volkswagen Golf В прошлом году Hankook объявила, что выведет свой бренд Laufenn второй линии в сегмент первичной комплектации, и ранее шины Laufenn S Fit 2 были одобрены для Skoda Octavia, а теперь они же прошли омологацию для Volkswagen Golf — самой популярной модели бренда, чьи совокупные продажи по всему миру превысили 37 млн штук. Шины для Golf восьмого поколения разрабатывались Hankook в тесном сотрудничестве с Volkswagen, чтобы они оптимально подходили к характеристикам автомобиля, и производитель заявляет, что омологированные шины обеспечивают стабильную управляемость в различных условиях, а партнерство с немецким концерном «подтверждает технологическое лидерство компании в секторе OE». Далее

Kumho начинает выпуск новых шин класса Highway-Terrain Kumho представила на американском рынке новую всесезонную шину Kumho Road Venture H/T, разработанную в первую очередь для мощеных поверхностей, но способную справиться с умеренным бездорожьем, и предназначенную для владельцев внедорожников и пикапов, которым нужны шины с хорошим уровнем комфорта для повседневной жизни. Чтобы шины хорошо работали на мокрой дороге, были разработаны резиновая смесь со специальной смолой, усиливающей зацеп в дождь, и рисунок с четырьмя широкими продольными каналами, в то время как волнообразные ламели повышают тяговое усилие на снегу, что позволило новинке получить маркировку 3PMSF. Помимо этого, оптимизированная внутренняя структура и компаунд с содержанием высокодисперсной микросилики помогли сделать шины более долговечными, и ресурс протектора был увеличен на 10% в сравнении с моделью прошлого поколения. Далее

Представлена роботизированная ИИ-платформа для замены шин Идея роботизировать процесс шиномонтажа существует уже какое-то время, однако пока такие проекты не находили широкого отклика в индустрии, в том числе из-за дороговизны и долгой окупаемости оборудования (в 2024 году RoboTire, создатель роботов-шиномонтажников, объявила себя банкротом), а теперь свою разработку в этой области представил бостонский стартап Automated Tire, Inc. (ATI), разработавший роботизированную платформу SmartBay на основе ИИ, которая не только меняет шины, но и балансирует колеса. Согласно заявлению ATI, один сотрудник может управлять тремя платформами одновременно, а время замены всех шин, включая балансировку, сокращается примерно вдвое, до 30 минут. Оборудование может быть установлено в стандартных сервисных центрах, не требуя увеличения их пространства, и робот способен менять шины на большинстве легковых и легкогрузовых автомобилей. Далее