Дорогие читатели! К сожалению, "Дзен" ограничил рекомендацию наших материалов с данного канала, из-за чего его дальнейшее развитие стало невозможным. Чтобы не пропустить наши свежие статьи и новости о морском и речном транспорте, подписывайтесь на новый канал "Морских вестей России" - https://dzen...
В июле прошлого года президент РФ Владимир Путин подписал федеральный закон № 294-ФЗ, вносящий изменения в Кодекс торгового мореплавания РФ в части автономного судоходства. Он вступит в силу 1 марта 2024 года. Документ вводит понятия «полностью автономное судно» и «полавтономное судно», регламентирует состав экипажа, в том числе внешнего, обязанности капитанов и требования к управлению, перевозкам таким транспортом. Однако в текущей редакции закон содержит множество юридических лакун и неоднозначных...
Предлагаем вам вместе с нами вспомнить главные события уходящего года. Зерновая сделка была заморожена. При этом Россия обязалась поставить Африке больше зерна, чем было доставлено в рамках соглашения. Страны западного блока ввели два потолка на российскую нефть и нефтепродукты. Однако РФ научилась обходить ограничения. Из-за продолжающейся засухи в Панамском канале было резко ограничено количество судопроходов, что привело к «пробкам», которые видно из космоса. В Красном море стало неспокойно, хуситы атаковали порядка 100 коммерческих судов, «связанных с Израилем»...
Санкции лишили Россию возможности перегружать минеральные удобрения, аммиак и метанол в портах Прибалтики и Украины. Для обеспечения объемов экспорта строятся собственные специализированные мощности в портах Северо-Запада и Азово-Черноморском бассейне. Об этом рассказал замруководителя Росморречфлота Борис Ташимов в ходе заседания Коллегии и Общественного совета ведомства, передает корреспондент «Морских вестей России». Уход крупнейших мировых контейнерных операторов привел к значительному сокращению грузооборота в портах Северо-Запада в прошлом году...
Классические методы строительства в Арктике малоэффективны по причине сложности доставки и сборки оборудования на месте. Поэтому компании перешли к крупноблочному строительству - созданию технологических блоков или спецсудов с последующей их доставкой к месту эксплуатации морем. По такой технологии были созданы завод по обработке свинцовых цинковых руд на острове Литл-Корнуоллис в Канаде, Hammerfest LNG в Норвегии и другие. Изучив зарубежный опыт, в России смогли реализовать проект завода «Ямал СПГ»...
