МониторингАвто

«Вы опоздали на три часа», «товар пришел поврежденным», «водитель ехал не по маршруту» — такие претензии знакомы каждому перевозчику. Проблема в том, что большинство спорных ситуаций строится на субъективных оценках и словах. Когда нет доказательств, приходится либо платить штраф, теряя маржу, либо портить отношения с клиентом, если отказаться признавать вину. Часть претензий оказываются необоснованными или частично необоснованными, но без объективных данных доказать свою правоту невозможно...

? Пробег и моточасы — это два разных подхода к определению интервала технического обслуживания, которые учитывают разные аспекты износа техники. Выбор метода зависит от типа транспорта, условий эксплуатации и конкретных компонентов, которые подлежат обслуживанию...

Документ, разработанный Министерством транспорта совместно с Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при участии ключевых ведомств и представителей бизнеса, закладывает основу для масштабной трансформации логистической инфраструктуры страны. Согласно принятой концепции, к 2035 году высокоавтоматизированные ТС должны занять значительную долю рынка — около 19% грузооборота автомобильного транспорта. Ожидается, что парк беспилотных грузовиков вырастет почти до 57 тысяч машин. Внедрение технологий должно оптимизировать расходы: высокоавтоматизированная фура способна проходить до 300 тысяч километров в год — это вдвое больше, чем у обычного грузовика...

⬇️ 🖥 Россия и Казахстан начали сотрудничество в сфере грузоперевозок с помощью беспилотных КамАЗов. Официальный запуск беспилотного грузового сообщения между Россией и Казахстаном прошел в рамках посещения Владимиром Путиным Астаны. В доставке грузов между Россией и Казахстаном задействовали беспилотную модель грузовика КамАЗ К5. 📸 Систему проверки наличия ОСАГО у водителей с помощью камер в России планируют запустить в октябре 2026 года, сообщили в Национальной страховой информационной системе. Сегодня за езду без ОСАГО предусмотрен штраф в 800 руб. (при повторном нарушении — 3 тыс. — 5 тыс...