Найти в Дзене
Прозрачный путь: в России стартовала обязательная пломбировка грузов
С 11 февраля 2026 года в России начался первый этап внедрения системы обязательного отслеживания грузов с помощью навигационных пломб. Новые правила призваны кардинально повысить прозрачность перевозок в рамках ЕАЭС и обещают стать серьезным ударом по «серым» схемам импорта. С этого месяца отслеживание с помощью электронных устройств становится обязательным для автомобильных и железнодорожных перевозок, которые осуществляются по территориям двух и более стран Евразийского экономического союза (Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения, Киргизия)...
11 часов назад
Почему растут расходы на содержание сельхозтехники и как их сократить с помощью мониторинга
Сельское хозяйство сегодня переживает непростые времена. Цены на зерно колеблются, стоимость кредитов растет, а аппетиты контрагентов не снижаются. Но если на стоимость удобрений или ГСМ повлиять сложно, то расходы на содержание автопарка и машинно-тракторного парка — это та статья бюджета, на которую аграрий может и должен влиять напрямую. Парадокс в том, что с каждым годом содержать технику становится дороже. Давайте разберемся, почему это происходит и как современные системы мониторинга транспорта превращаются из инструмента слежения в мощный финансовый рычаг экономии...
1 день назад
🚚 Поверка тахографа — процедура, в ходе которой проверяется, насколько точно устройство измеряет поступающие на него данные
Результат показывает, насколько метрологические характеристики тахографа соответствуют эталонным значениям. Когда проводят поверку: 🔹первичную — перед установкой тахографа на транспортное средство; 🔹внеочередную — после ремонта или другого вмешательства в конструкцию тахографа либо после манипуляций, которые могут сказаться на результатах измерений. Периодичность поверки устанавливается производителем и указывается в паспорте устройства. Для моделей ЕСТР процедура выполняется 2 раза в год, приборы СКЗИ проверяются раз в 5–7 лет. ❗Поверку могут проводить только лицензированные мастерские. Самостоятельно выполнить эту операцию нельзя...
1 день назад
⛽🔥5 самых популярных оправданий перерасхода топлива
Проблема перерасхода горючего в автопарках знакома многим руководителям. Водители часто объясняют это объективными причинами, но порой за такими оправданиями могут скрываться халатность или хищения. 👉Система...
3 дня назад
Недавние новости для перевозчиков и водителей
🚗🚚 😴 Минтранс России представил проект нового приказа, регулирующего режим труда и отдыха водителей. Документ может вступить в силу с 1 сентября 2026 года. Проект предусматривает, что суммированный учет рабочего времени водителей можно вести с учетным периодом месяц, квартал или иной период продолжительностью до одного года. Рабочий день (смену) можно будет разделить на две части. В то же время исключаются нормы, разрешающие сокращать еженедельный отдых до значения не менее 24 часов. 💻С 1 марта 2026 года заработает информационная платформа «ГосЛог». Система объединит данные перевозчиков, грузовладельцев и 18 госведомств – от МВД до ФТС...
5 дней назад
🚚 🦹Ваш груз могут воровать прямо на трассе. На скорости. И вы об этом не узнаете. 🗣«Я до сих пор помню это ощущение. Стою с отчётами и не понимаю, как это возможно. Везём табачную продукцию по федеральной трассе. Длинные перегоны, тентованные фуры, опытные водители. И товар начинает пропадать. Не вся партия, а по несколько коробок. Но стабильно. Каждый рейс — минус. Сначала подумал на склад. Потом начал жёстко разбирать водителей. Нервы, подозрения, разговоры на повышенных. В парке стало тяжело. А потом вскрылась схема, от которой я реально завис. На длинном участке трассы к фуре пристраивалась легковушка и держалась в слепой зоне. На скорости человек перебирался на капот, резал тент и сбрасывал коробки на дорогу. Их подбирали следом. Это не кино и не девяностые. Это происходило с нашим грузом. В тот момент стало понятно: мы просто не видим, что происходит вокруг машины на трассе. Мы думали, что всё под контролем, а по факту контролировали только бумажки. После этого быстро перестали экономить. Ушли от тентов на этих маршрутах, поставили GPS-пломбы, камеры по периметру, тревожные кнопки. Пересобрали контроль полностью. Кражи закончились. Самое неприятное — не сам факт воровства. А то, что какое-то время ты живёшь в уверенности, что всё нормально, пока твой товар разлетается по обочине». 📩 От команды МониторингАвто Запускаем рубрику «Исповедь автопарка». Публикуем анонимные истории руководителей, механиков, диспетчеров и водителей — реальные случаи из практики наших клиентов и коллег по рынку. Без названий и имён. Только то, что на самом деле происходит в автопарках: кражи, косяки, спорные ситуации и жёсткие уроки.
6 дней назад
Как вы сейчас передвигаетесь по этой красоте?🎅
Опрос
1 неделю назад
Снег, аврал, техника “работает” по 10–12 часов в смену
❄️ А теперь расскажем реальный кейс. Несколько лет назад работали с коммунальной компанией. По отчётам — спецтехника всю смену под нагрузкой. Всё красиво. Подключили мониторинг и начали смотреть данные детально. Что увидели: • часть машин ездила с поднятыми щётками • часть стояла во дворах заведённой • гидравлика включена — в отчёте “работа” • фактически — двор как был в снегу, так и остался В итоге: ⏱ часы списываются ⛽ топливо уходит — его сливают 🚜 ресурс техники тает зато на бумаге — полный рабочий день И это обычная ситуация, когда рабочие остаются без присмотра ) Когда начали отдельно...
1 неделю назад
🚛 При перевозке скоропортящихся продуктов — медикаментов, продуктов питания, растений и других — важно поддерживать температурный режим на протяжении всего пути следования. Контролировать работу холодильного оборудования поможет специализированное бортовое устройство с системой IQfreeze. ❓Как подключается IQfreeze? 1️⃣ Чтобы отслеживать температурные параметры холодильной установки, нужно монтировать на автомобиль два комплекта оборудования. Для автопарка, в котором не установлена система слежения, понадобится подключить на авто терминал GPS/ГЛОНАСС. Если это устройство уже внедрено, можно использовать его. 2️⃣ На втором этапе монтируются датчики контроля температуры в рефрижераторе. Они прикрепляются в грузовой отсек, холодильную установку. Оборудование настраивается на необходимые температурные параметры, подключается к трекеру и проверяется. Схема работы мониторинга позволяет интегрировать решение в единое окно. Данные с датчиков транслируются в интерфейс вместе с другой информацией о ТС. Программа позволяет отслеживать температуру перевозки продуктов в рефрижераторе, создавать отчеты и проводить аналитику изменения температуры. www.monitoring-auto.ru/...ore
1 неделю назад
Как оценить эффективность автопарка
Управление автопарком часто напоминает тушение пожаров: то что-то сломалось, то не доехало, то топливо «сгорело» быстрее обычного. Однако современный подход требует не героизма, а холодного расчета. Выделяют пять ключевых параметров, по которым можно и нужно оценивать работу транспорта — рассмотрим каждый из них в отдельности. Топливо — это не просто самая затратная статья бюджета (до 30% скрытых издержек), но и главный индикатор проблем. Эффективность здесь измеряется не только итоговыми литрами, но и их соответствием выполненной работе...
1 неделю назад
❓Вопрос: нужно ли ставить тахограф на грузовик, который принадлежит частному лицу, а не компании
? 👉Ответ: да, это касается и компаний, и ИП, и физических лиц. Согласно Приложению 2 к приказу Минтранса России №440, оснащению тахографами подлежат: 🔶 грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; 🔶 ТС категорий N2 и N3, эксплуатируемые юридическими лицами и ИП; 🔶 ТС категорий М2 и М3, эксплуатируемые юрлицами и ИП. Цель поездки и загруженность не имеют значения. Даже если грузовик используется для личных нужд, а не для коммерческих перевозок, тахограф всё равно обязателен, если масса транспортного средства превышает 3500 кг...
2 недели назад
🚗 Недавние новости для автомобилистов и перевозчиков
🖥 «Умные» пункты весогабаритного контроля смогут распознавать номера машин. В Кировской области тестируют нейросеть для выявления фур, скрывающих номера на пунктах весогабаритного контроля. ИИ анализирует видеопоток с камер на трассах и за несколько минут идентифицирует грузовики, которые намеренно закрыли государственный номер. Пилотный проект должен стать первым этапом: в течение 2026 года систему планируют внедрить еще в нескольких регионах. 🚖 Список авто для такси, подходящих под требования о локализации, могут расширить до 40 моделей. В октябре 2025 года Минпромторг опубликовал первичный список из более чем 20 моделей автомобилей, которые получат допуск для работы в такси...
2 недели назад