машина

Друзья, пару лет назад у нас выходила статья, в которой мы рассказали о неизвестных автомобильных индексах из советской отраслевой нормали 1966 года, которые в девяностые и двухтысячные годы институт НАМИ присваивал проектам иномарок российской сборки. ВОТ ТУТ можно посмотреть ту статью, если что. А чего вдруг мы о ней вспомнили? Так есть хороший повод! В названии той статьи присутствовала такая фраза: «Jeep Cherokee с мотором ЗМЗ-402». И это была не шутка. Вообще ни разу не шутка. Сразу оговорюсь, никаких подробностей проекта мы не знали...

Саранский завод автосамосвалов известен в первую очередь своей самосвальной техникой на шасси автомобилей ГАЗ. В то же время, на предприятии уже давно пошли по пути диверсификации производства, постепенно расширяя ассортимент продукции за счет освоения прицепов к легковым автомобилям, мусоровозов, коммунальных машин, эвакуаторов, автоцистерн, пливозаправщиков. А теперь на САЗе обратили внимание на весьма перспективную нишу тракторных самосвальных прицепов и подготовили к производству несколько моделей сельскохозяйственного назначения...

Время летит, конечно, со страшной силой! Совершенно рутинно и незаметно пролетели целых пять лет с того момента, как мы выпустили первую книгу из запланированного цикла "Советские полноприводные". Посвящена она была легковым моделям и выглядела вот так: Манускрипт на 420 страниц, охватывающий историю всех советских легковых машин со всеми ведущими колесами, которые выпускались в нашей стране серийно или были созданы в опытном порядке до 1991 года. Книга, что приятно, была тепло встречена читателями, и конечно же мы почти сразу же начали готовить продолжение - теперь уже по грузовым автомобилям...

Друзья, если вы являетесь нашим постоянным читателем, то наверняка помните одну неприятную историю, связанную с амфибиями, которая случилась семь десятков лет тому назад на ГАЗ им. Молотова. Сейчас очень кратенько напомню ее суть. В институте НАМИ на рубеже 1940-х и 1950-х по заданию военных была разработана малая амфибия МАВ модели НАМИ-011 на агрегатах ГАЗ-67Б. Ее создатели даже получили Сталинскую премию. Осваивать машину, разумеется, поручили ГАЗу. Но в Горьком отнеслись к задаче без энтузиазма: "ноль одиннадцатая" машина была, во-первых, откровенно сырой...

Речь сегодня пойдет про одну из самых интересных машин, что давеча демонстрировалась на выставке СТТ-2022. Выглядит она как КАМАЗ, который объелся анаболиков. Но на самом деле, конечно, никаким КАМАЗом не является: называется этот шарнирно-сочлененный вездеход «Ямал» В-4520. Разработан он компанией «Ямалспецмаш», что прописана в подмосковной Электростали, а собран в Ленинградской области, в поселке Рощино, на площадях Петербургского машиностроительного завода. Не слышали о таком? Этот завод специализируется на изготовлении колесных тракторов К-704 «Станислав»...