Мизантроп

Участвовал в путешествии на велосипедах. Толпа человек под 20-ть. И как водится люди раскрываются в походах. Даже в таких краткосрочных. Пожалуй напишу об этом несколько постов;) Так как отметил для себя сразу несколько интересных событий. Для начала опишу стадное поведение:) С нами было двое инструкторов. Один основной и один "вспомогательный". Роль второго была главным образом быть замыкающим, и следить, чтобы никто не отстал от колонны. Ну и как оказалось позже техническая поддержка. Ибо большинство участников не умеет ухаживать за своим или взятым в аренду транспортом, и тем более чинить поломки. Но сейчас о другом: Основной инструктор провел инструктаж. В ходе которого (запоминайте! Полезно!) озвучил: Cоблюдаем ПДД Движемся колонной в один велосипед. Соблюдаем дистанцию. При спуске с гор дистанцию увеличиваем минимум до 15-20 метров. Движемся со скоростью самого медленного участника. Самые физически неподготовленные участники движутся впереди колонны. Последний пункт логичен. Кто будет оборачиваться назад, чтобы посмотреть не отстали ли кто? Или чтобы оценить тэмп их движения. Комфортно ли им? Кроме того, в дороге переодически делались остановки чтобы провести доп инструктаж, просто отдохнуть и так далее. И те, кто едет в конце отдыхает меньше всех. И у них может сложиться впечатление, что они все время отстают и их "бросают". Поэтому слабым и медленным нужно ехать впереди. Что им было комфортнее и они отдыхали подольше. И так далее. Но что началось при старте?:) Чуть ниже. Сначала о примерном составе группы. Это дюжина молодых спортивного вида (и по факту спортсменов) молодых парней. Три молодые женщины со вполне подтянутыми фигурами (тоже ценителей активного образа жизни). Все вышеописанные были в возрасте от 20 до 30 лет. И только трое были за сорок. Двое мужчин и женщина. Среди которых и ваш покорный слуга;) Который к слову не слишком дружит со спортом;) В общем тронулись из центра города. Я со спутницей решили что тягаться со спортсменами не стоит. И тронулись в голове колонны. Которая к слову была весьма условной. Так как "молодежь" рванула вперед и сгрудилась в два, три, а то и в четыре в ряд. При чем стремясь друг друга обгонять. Не заботясь ни о какой дистанции естественно. Попутно не спешиваясь на зебрах, а зачастую не пропуская автомобили))) Само движение шло по тротуарам, что уже нарушение. Но инструкторов могу понять. Ибо вести это дикое стадо по дорогам было еще опаснее)) Выехав за город ничего не изменилось. На спусках большая часть обгоняло друг друга стремясь в голову колонны. При чем ехали в том числе по встречной полосе. Ничуть не заботясь ни о безопасности ни о соблюдениях ПДД. Зачатую догоняющим авто приходилось сигналить, что бы объехать это стадо по встречке. При чем водители терпеливо ждали пока их пропустят. но куда там! Велосипедисты ехавшие толпой по встречке даже не слышали то,что за их спинами ехали автомобили! Слава богу за несколько десятков километров пробега ни произошло ДТП ни с автомобилями, ни между участников путешествия, ни с отдельно взятыми велосипедистами и пнями у обочины:) Двух кратный вылет с дороги голубоглазой блондиночки не в счет:) Без последствий и падений:) Меня удивила несознательность людей. при чем выезд был скажем так "специалистов" от организации. Которые технически подкованные (должны быть), проходящие тренинги по техники безопасности. многие из которых вероятно инженерно технические, а возможно и руководящие сотрудники. Однако за рамками производства совершенно недисциплинированные и не проявившие понимания для чего был инструктаж и пункты озвученные на нем. Видимо и на работе тоже не блещут ответственностью:) Увы, люди это стадные животные, и многие живут по принципу "Все побежали и я побежал!". Все рванули вперед и они туда же. Хотя еще минуту всем было все понятно по организации маршрута:) Ну и в завершении хочу сказать, что зря беспокоились за свою физическую форму. Вся молодежь (большая часть) уже на середине дистанции начала ныть что устали. На что я им предложил махнуть еще полтинник:) А все 40+ справились на 5+.

Вчера позвонила некая мадам, чей номер мне был незнаком. Сказала что ей дали номер. Сказала кто. Мне стало все сразу ясно. Было названо авторитетное для меня имя. В общем нужен был актер для театрализованного выступления в городе. Если честно то, мне не очень хотелось под это подписываться. Было жаль времени на репетиции. Как впрочем и не нравилась предложенная комедийная роль. Однако авторитет того, кто дал мой номер вроде как обязывал согласиться. Но, я пообещал перезвонить чуть позже. Так как мне надо было сверить свое расписание дел. Чтобы не подвести никого. Ни партнеров, ни семью, ни ту, кто позвонил (ни ту, кто меня рекомендовал). Перезвонил я спустя пару часов, так как был очень занят. Но мой звонок оборвался! Я даже не понял. То-ли его сбросили, то-ли ее телефон был занят (звонок по ватсап). Ну думаю, ладно, наберу позже. Может она на совещании каком. Набрал через пол часика с тем же результатом... И я понял, что она сбрасывает!!! Понятно! Значит меня чуйка не подвела! Не стоило с ней связываться и выручать (найти актера-мужчину почти непосильная задача, тем более бесплатно)! В очередной раз убедился, что многие мадам мужчин за людей не считают, и не считают нужным хотя бы соблюсти нормы приличия и элементарного этикета. Просто взять трубку. Просто ответить! И это при том, что это ЕЙ было нужно, а не МНЕ! Видимо нашелся иной вариант, но женщине сложно хотя-бы чиркнуть в ватсап сообщение о том, что необходимость отпала. Или если это ей лень, то хотя-бы принять звонок и ответить абоненту. Ну что же! Запишу ее номер телефона. Что бы когда придется контактировать (а нам видимо придется, земля круглая, не раз убеждался) я случайно по доброте душевной не забыл этот случай, и не согласился в чем либо ей помочь. Как ранее не раз такое было. А потом, помогая в чем либо получал негативный опыт общения с этими же персонажами, незаслуживающими к себе хорошего отношения. И не считающие людей за людей. Считаю крайне важным к людям относиться так, как они того заслуживают. Добром отвечать тем кто его тебе делает (и не подводить их!). И отвечать отказом и соответственным брезгливым отношением к тем, кто так относится к тебе. Ибо я за справедливость. А она в данном случае состоит в том, чтобы заслуженно презирать этого человека.

По роду деятельности мне приходилось часто ездить по стране. И довольно часто совершать поездки на междугородних маршрутках. Когда я езжу, то в автобусах выбираю для себя места из соображений удобства и безопасности. При чем удобства свои и остальных пассажиров. Например если мне сходить пораньше, то и сяду я поближе к двери, чтобы не лезть потом по головам с сумкой задевая пассажиров. И наоборот. Если еду "до конечной", то сяду подальше. Так и людям будет удобнее выходить, и меня никто не будет задевать. Так же не забываю про безопасность. Помню, что стоит размещаться в середине салона и ближе к проходу. Так меньше шансов пострадать если случится ДТП. Ну и про удобство не забываю. Если хочу спать, то сяду к окну. Что бы не падать на соседа по креслу или в проход. Просто прислоняюсь к стойке или стеклу (это конечно не безопасно). И вот какую закономерность я заметил... Женщины никогда не думают об остальных пассажирах. Только лишь о себе. Устройство таких автобусиков как правило схоже. По левому борту двухместные кресла. По правому одноместные. Сзади "галерка". До пяти узких кресел в ряд. при чем как правило высоко приподнятых над уровнем пола. Там невозможно сидеть крупным и высоким людям. Физически нет места. И я постоянно вижу следующую картину: Женщины занимают всегда эти двухместные кресла. Но, при этом садятся возле прохода так, чтобы мимо них неудобно было проходить на соседнее кресло. Но чтобы наверняка, они ставят свою сумочку на соседнее место. "Здесь занято! Ищите себе другое место!". Если ты желаешь ехать одна и чтобы рядом с тобой никто не сидел, то отчего бы не выбрать одиночное место c другой стороны центрального прохода?! Где одноместные сиденья? Экий я непонятливый иди от! Та жЫ сумочку некуда ставить! придется ее на своих коленях везти! А еще пассажиры будут рядом с кАралевой мимо проходить, и даже задеть ее царственную особу! А на двухместном кресле одна, она потом просто поменяется местами с сумочкой. И будет ехать в гордом одиночестве и с комфортом. В то время как мужчины с багажом садящиеся как правило позже в аэропорту (на выезде из города) будут впятером сзади на "детских" местах упираясь головами в потолок сзади ехать. А если все места распроданы и все места будут по любому заняты, то они недовольную гримасу скорчат, и с лицом будто из унитаза наелись, таки изволят неспешно убрать свою сумочку и освободить пассажиру его законное место... Далеко не все такие, но закономерность имеется. Замечали?